為期2週的第28屆聯合國氣候峰會（COP28）預計今（12）日落幕，儘管沒有將全球碳價標準化，但「碳排有價」的概念已經開始發酵，從政府組織到大型企業不約而同建立起碳定價機制，《路透社》觀察到，內部碳定價的價格範圍相當廣泛，每噸最低不到1美元，最高甚至可到1600美元（約新台幣31元到5萬元）。
內部碳定價作爲減碳依據 企業訂定機制各不同
美國製藥大廠安進（Amgen）內部針對高碳排計畫的碳定價為每噸1000美元（約新台幣3萬1,000元），他們還使用「投資鑑定機制」（investment evaluator），以更高的碳定價來決定是否採購減碳設備，該公司發言人表示，「永續計畫的內部碳價比傳統計畫高，但控制在每噸1600美元以內，都算是合理範圍。」
瑞典汽車大廠富豪汽車（Volvo）採取「影子碳價」（shadow price）的方式試水溫，以每噸1,000瑞典克朗（約新台幣3,000元的價格，來決定生產的車款以及使用的原物料，公司的氣候行動負責人奧特海姆（Jonas Otterheim）表示，「例如，使用再生能源生產鋁，對公司來說非常重要，因為它的碳排只有傳統生產方式的1/4」。
