邁入第五屆的鴻海科技日8日登場,不僅推出最新電動車Model D、電動中型巴士Model U,並宣布與微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates)創立的突破能源風險投資基金(Breakthrough Energy Ventures, BEV)合作,身為全球電子代工龍頭,鴻海不只做電動車,在新能源領域還有哪些布局?

年度科技業盛事鴻海科技日(HHTD24)於10月8日在南港展覽館登場,共有超過兩千人報名。(圖片來源:鴻海)
鴻海董事長劉揚偉搭乘由台灣越野賽車手陳和皇駕駛的Model C電動車拉風出場,年度科技業盛事鴻海科技日(HHTD24)於10月8日在南港展覽館登場,共有超過兩千人報名,科技日更首度連兩天舉行,開放民眾參觀。
今年鴻海科技展出主題包含智慧製造、智慧電動車、智慧城市整合數位健康、超級算力中心、半導體、前瞻技術等6大主題,此次科技日鴻海發布電動車Model D、電動中型巴士Model U兩款車,並宣布與微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates)創立的突破能源風險投資基金(Breakthrough Energy Ventures, BEV)合作,推動新能源商業落地。
2款新電動車亮相,關潤親操刀Model A進軍日本市場
不同於傳統車廠採一條龍運作,鴻海在電動車商業模式採取CDMS(Contract design and manufacturing service,委託設計與製造服務)模式,把80%造車的工作都做好,車廠客戶僅規劃剩餘的20%作業。





