鴻海發言人巫俊毅表示，未來電動車產業將走向專業分工模式。（攝影：莊閔茜）
台北車用電子展今（14日）盛大登場，鴻海秀出MODEL C、MODEL D、MODEL U等多款新電動車、電動巴士與電池產品，合計多達28項，從關鍵零組件、整車製造到軟硬體整合方案，呈現完整電動車布局。
面對電動車市場價格競爭加劇，鴻海發言人巫俊毅指出，產業未來將朝向類似 PC（個人電腦）的專業分工模式，等於極大可能會委外來製造生產，此趨勢也是鴻海與台灣產業長期熟悉的模式。除了代工製造，鴻海也強調自身具備全車設計能力，能整合關鍵零組件與軟硬體系統。
解鎖本篇，掌握3大重點：
- 電動車產業走向分工化、鴻海CDMS模式切入整車製造
- 電池自製與整車整合、強化台灣電動車供應鏈競爭力
- 全球據點與國際合作、加速整車輸出與市場拓展
