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美國日前宣布向多國課徵「對等關稅」措施震撼全球，衝擊產業鏈布局。工研院院長劉文雄認為產業應「謀定而後動」將危機變成轉機，並提出3策略協助產業升級並拓展國際市場，實現多元布局。

國際海事組織（IMO）旗下的海洋環境保護委員會（MEPC）7日展開為期5天的會議，聚焦航運業的技術規範、能源效率與污染防治等議題，其中如何減少船舶溫室氣體排放，以及是否徵收「碳稅」成討論焦點。目前成員國態度分歧，尤其歐盟可能妥協，接受以碳權交易取代碳稅，使得外界關注此舉是否將削弱碳稅推動，甚至衝擊氣候融資進展。

日本為協助低碳產業拓展馬來西亞市場，政府於3月底透過日本貿易振興機構（JETRO）公布47家在當地具有營運實績的日企。從企業類型來看，上市公司占大宗；若以產品領域劃分，以提升能源效率的業者比例最高，其次則為再生能源應用相關企業。

歐盟執委會正式提案放寬汽車減排期限，為車廠爭取額外2年緩衝期。不過歐洲車廠正面臨需求疲軟、中國競爭加劇，以及美國關稅等多重壓力，使得歐洲議會正醞釀一股推翻燃油車禁令的聲浪，最快4月將啟動修正案討論。

印尼推動能源轉型與綠色經濟，17日正式成立跨部門特別工作小組，由經濟統籌部長艾朗嘉（Airlangga Hartarto）擔任召集人，帶領政府部門及機構高層協調討論。針對美國拒絕提供額外援助給「公正能源轉型夥伴關係」（JETP）計畫，艾朗嘉在與其他資助成員國會談後向外界保證，計畫進展不受影響，總援助金額也不改變。

旅遊業碳排占全球總排放量達8%，泰國熱門觀光景點普吉島（Phuket）積極投入減碳，目標在2030年讓舊城區達成碳中和。當地永續旅遊發展基金會是主要推動者，計劃未來3年內為600多家飯店取得綠色認證，並導入專屬旅遊業者的綠色標準，將普吉島打造成永續觀光典範。

在臨海的台南古都安平，無畏烈日與海風包夾，去年落成了全台灣第一棟從零開始打造的「被動房」。全名是被動式節能建築（Passive house），室內全年保持舒適溫濕度，卻能維持近乎淨零能耗，甚至還能發電自用。

基隆協和電廠更新改建計畫（燃油改燃氣）牽動台灣北東電網供電穩定，環境部環評大會今日（26）審查「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告」（四接），會議剛開始正反雙方即展開激烈衝突。

淨零轉型跟數位轉型雙軸驅動下，工業通訊及網路設備商四零四科技（Moxa）看好在電力基礎設施與電網升級的動能，泛亞暨台灣區總經理林世偉表示，2025年工業網通的驅動關鍵字將是「淨零綠能」跟「資訊安全」，強調在電力基礎建設、製造業綠色轉型將有新商機。

為實現2050年淨零排放目標，越南政府批准能源轉型行動方案，預計逐步淘汰老舊燃煤電廠，並推動燃煤混氨與生物質發電的試點計畫，目標將再生能源發電占比提升至37.7%，而該計畫也重申，寧順核電廠將在5年內重啟。