新聞

本週東協永續動態聚焦能源政策調整與區域電力合作挑戰。印尼原訂向新加坡出口再生能源的計畫進展受阻；美伊戰爭帶動國際油價波動，越南、泰國與印尼相繼提出燃料稅調整、補貼與生質能源等應對措施。同時，泰國新政府即將上台，外界關注人民黨提出的電力交易自由化與新版電力發展計畫（PDP）改革方向。

美伊戰爭推升國際油價之際，再生能源擴張正帶動電力成本下滑。亞洲開發銀行（ADB）經濟學家指出，在能源價格結構轉變下，電動車（EV）對東南亞消費者的吸引力正逐步提高。

國際油價劇烈震盪。美國總統川普在9日暗示戰爭即將結束後，油價迅速走跌，但仍在高點徘徊。高度依賴化石燃料進口的東南亞國家積極因應，越南將取消燃料進口關稅，並簡化原油交易流程；印尼及泰國則有意增加或延長化石燃料補貼降低衝擊，並同時強化生質乙醇等替代能源的發展。

中東是全球石油及天然氣出口及貿易的樞紐，在美國與以色列攜手突襲伊朗後，國際化石燃料價格波動劇烈，引發通膨、原物料上漲的擔憂，對於高度依賴進口天然氣的台灣，企業難以忽視其連帶效應，《RECCESSARY》分別訪問鋼鐵業、再生能源業、以及專家，從供應鏈的角度觀察地緣政治帶來的兩大風險以及再生能源潛在的發展機會。

泰國預計本月籌組新政府，外界預期此舉可望為新一輪電力發展計畫（Power Development Plan, PDP）及多項延宕已久的再生能源政策鋪路。

隨著台灣加速推動再生能源部署，如何維持電網穩定成為日益迫切的挑戰，而虛擬電廠（Virtual Power Plant, VPP）逐漸受到關注。虛擬電廠透過整合各類彈性能源資源，使分散式能源能更靈活、有效率地參與電力系統運作。

菲律賓能源部於2月26日發布新通告，所有裝置容量達10MW（千瓩）以上的間歇型專案，包括風電與太陽能，皆須設置相當於電廠容量至少20%的儲能系統，並須符合系統衝擊分析與相關技術規範。

2025年初，中國取消了「強制配儲」政策，不再要求新風電和光電專案必須配建儲能。這項被稱為「136號文」的政策意味著，儲能建設不再依附於風光計畫審批，而是必須依靠市場本身的力量發展。

本週東協永續焦點涵蓋低碳交通、能源基建與綠電政策。泰國以「購電擔保」新規吸引資料中心投資，聯合再生與喬福攜手在泰國導入屋頂光電；越南E10生質汽油政策將於6月上路，碳市場與綠能發展持續推進；菲律賓則通過能源儲存系統專法，2026年新增儲能容量可望達2.6GWh。

新加坡航空減碳邁出重要一步，Google與新加坡航空等共9家企業2日宣布，將參與新加坡首個由政府主導、國家層級的永續航空燃料（SAF）採購機制。這個試點計畫也被視為新加坡在今年10月推出全球首例「航空綠色附加費」前的暖身，未來產生的收入將專款用於SAF採購。