莊閔茜

台達目標2030年達成全球廠區100%使用再生能源（RE100），並已於2025年提前達成RE91，台灣廠區更率先實現RE100。如今台達也進一步將自身減碳實務經驗，發展為「永續諮詢服務」。台達董事長鄭平13日在台達55周年系列活動「前行共好論壇」表示，台達希望透過顧問服務模式，協助企業找出最適合的低碳轉型方案，並進一步導入台達相關設備與整體解決方案，加速企業淨零轉型。

泓德能源今（13日）迎來成立十週年，公司業務已從早期太陽能案場開發與資產管理，歷經3次轉型，擴展至電力服務。未來泓德將鎖定與算力中心、用電大戶合作，推動電力服務朝長約與訂閱制模式發展。周仕昌表示，目標今年重回年增20%成長軌道，並挑戰營收突破百億元。

機車族低碳交通選項更多元，共享機車服務威摩科技WeMo今（12日）宣布擴大車隊規模，引進3,000台Gogoro VIVA MIX車款，讓WeMo車隊正式破萬達到1萬1,000輛，前6分鐘起步價30元。WeMo執行長劉于遜在活動也喊出「十年十萬輛」目標，目標年底用戶可達300萬戶，台灣機車用戶滲透率可從15%提升到20%。

為實現使用再生能源與淨零目標，企業積極買再生能源、與開發商簽署長期綠電採購合約（CPPA），但若實際用電因為產能調整而下降，或是綠電發電時間與用電時間不匹配，就容易產生「餘電」的問題。

永續智庫CSRone與中華經濟研究院今（6日）發布「臨界點：全球永續承諾與突破報告 2026」，指出企業永續發展已從過去的「宣示階段」正式進入「問責時代」。CSRone、致德國際永續顧問執行副總陳建佑表示，未來企業過往所做的永續承諾將逐一接受檢視與驗證；若能提出具體成果證明，將轉化為企業的重要資產，但若僅停留在誇大或空泛宣示，反而可能成為潛在風險。。

台泥80年慶典秀出AI 礦山無人礦山車等一系列新技術與海外表現佳績，卻同時陷入經營權之爭。截至4月底，中信金大股東辜仲諒累計持有台泥股權達6.42%，成為台泥單一最大股東，辜仲諒有意進入董事會，影響經營權傳聞四起。

歐盟碳排放配額（EUA）今年價格預期大幅走低。《路透社》引述10位分析師最新調查指出，因政策變動與供應端變數增加，預估2026年EUA平均預估價格下修至每噸80.61歐元（約新台幣2,988元）、2027年為每噸93.29歐元，數字皆低於今年1月預測的每噸92.65歐元和107.29歐元，顯示市場對碳價走勢轉趨保守。

泰國太陽能產業再迎政策利多。泰國國家能源政策委員會（NEPC）日前批准兩項新的太陽能推動措施，包括調整家庭用電計價機制與推廣屋頂光電，鼓勵民眾安裝屋頂太陽能系統，自發自用之餘，也可將剩餘電力回售至電網。新電價架構預計將有助於泰國約2,100萬戶家庭降低用電成本、減輕電費負擔。