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移動EV充電樁搶進東南亞:新加坡Kelle Energy挑戰新藍海,首站為何押注大馬?

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Kelle Energy執行長許棋揚(Jason Koh)接受《RECCESSARY》專訪,暢談電動車電動樁及儲能布局。

Kelle Energy執行長許棋揚(Jason Koh)接受《RECCESSARY》專訪,暢談電動車電動樁及儲能布局。(圖片來源:Kelle Energy)

現場工作人員手持遙控器,操控一台外型宛如小型火車頭的設備,緩緩駛向電動車旁,準備進行充電作業。

這款設備來自新加坡新創公司Kelle Energy,是東南亞首見的行動機器人電動車充電站,主打直流電(DC)快速充電,並結合儲能系統與移動式設計。《RECCESSARY》透過專訪Kelle Energy,了解該公司如何讓充電服務不再受限於固定據點,並試圖在競爭激烈的傳統充電站市場中開拓新應用場景。

中國電池大廠支援技術,移動DC搶攻東協基建缺口

談到市場需求,Kelle Energy執行長許棋揚(Jason Koh)直言東南亞仍面臨基礎建設瓶頸,「像馬來西亞、印尼這樣土地幅員廣大的國家,現有基礎設施難以支撐DC快充需求」。許棋揚指出,固定式DC充電站建置流程繁複,不僅耗時,還常涉及多個主管機關與單位,取得許可並不容易。

隨著全球邁向減碳轉型,電動車普及速度加快,更加凸顯充電基礎設施的重要性。Kelle Energy開發的EPLVS移動式電動車充電樁,透過無線遙控即可靈活部署,免去重新拉線、配合變電站或更換設備等繁瑣程序,提升整體服務效率。

從使用場景來看,公共場域最需要DC充電站。許棋揚認為,公共場所應優先導入DC快速充電,以扭轉民眾對電動車充電耗時的誤解,進而提升市場滲透率。

解鎖本篇,掌握3大重點:

  • 東南亞首個搭載儲能系統的移動式車用充電樁,背後的技術來自中國。
  • 新加坡Kelle Energy放眼東南亞市場,為何選擇率先在馬來西亞落地。
  • 以儲能系統為核心業務,Kelle Energy下一步關注電池殘值、回收再利用。
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