產業減碳系列》越南鋼鐵雙雄的CBAM對策：和發完成集團碳盤查、VNSteel啟動綠電布局

越南鋼鐵業面臨低碳轉型壓力，大型業者多採用產線升級、低碳能源採用等方式減碳。（圖片來源：和發鋼鐵）

歐盟《碳邊境調整機制》（CBAM）將於2027年上路，針對高碳排進口產品課徵碳關稅。歐盟是越南鋼材的主要出口市場，勢必對當地鋼鐵業帶來巨大衝擊。面對外銷壓力，越南鋼鐵雙雄——和發鋼鐵（Hoa Phat）與越南鋼鐵（VNSteel）陸續展開減碳行動，並積極布局綠色能源。

和發鋼鐵採8項減排行動，3成資金投入環保

1992年成立的越南和發鋼鐵，從建築機械及設備貿易起家，目前是東南亞數一數二的鋼鐵大廠，市場遍布全球40多國。儘管鋼鐵業被認為是碳排大戶，和發仍積極朝2050年碳中和目標邁進，且該集團共5大企業、18家子公司，已經在2025年完成全集團的碳盤查作業，並取得英國標準協會（BSI）認證。

除了接軌國際碳盤查標準，和發也強調，該公司投注於環保的資金為總投資額的3成，旗下所有的鋼鐵製造廠都採用七大工業國（G7）的先進閉環生產技術，以改善生產流程及節省能源，官網資料顯示，和發已經採取至少8項減排行動：

和發還設立電廠管理用電碳排，包括蓉桔（Dung Quat）廠區在2024年透過餘熱發電產出23.9億度電，已經能滿足該廠9成生產活動所需的用電，而且和發強調，相較於一般燃煤電廠，自家電廠產生的電力能有效減少碳排，但並沒有進一步說明實際減碳量。

此外，目前以高爐技術為主的和發，能將高爐礦渣重新製成S95鋼材的建築材料，達到資源再利用的效果。而相較於許多鋼鐵廠為了減碳，開始從高爐轉向電弧爐，和發似乎沒有強化這方面的作為，但根據公司資料顯示，和發早在2001年就使用過電弧爐技術。

至於在淨零領域的下一步，和發高層曾對外表示，將與全球領先的冶金夥伴合作，訂定並落實碳中和冶金技術藍圖，其中包括增加再生能源的使用、採用碳排較少的直接還原鐵技術（DRI）等，以發展綠色鋼鐵為目標。

而和發競爭者之一的越南鋼鐵（Vietnam Steel Corporation，VNSteel）也同樣在進行綠色轉型，尤其面對俗稱歐盟碳關稅的「碳邊境調整機制」（CBAM）。根據統計，越南向歐盟出口主要4種產品，鋁、鋼鐵、水泥、化學肥料，其中鋼鐵占比高達96%，因此將嚴重受到CBAM的影響。

因應歐盟設下的碳關稅貿易壁壘，越南鋼鐵提出短中長期對策。短期內，將先滿足歐盟及越南政府要求的碳盤查，並改善生產流程、使用綠色原料減少碳排，同時優先考慮出口碳排較少的產品，而中長期將透過投資開發突破性技術，以減少生產過程中產生的碳排。

此外，越南鋼鐵也承諾會利用風能、太陽能等綠色能源，並與其他同業一起向鋼鐵協會、政府相關單位與機構提出建議，共同促進低碳能源的發展，並將其應用在鋼鐵生產中。

儘管企業資料顯示，越南鋼鐵的粗鋼產量超過8成是用電弧爐，但因所有生產活動都集中在中下游，因此碳排量低於越南整體產業的平均值，但如果放眼全球，越南鋼鐵坦承因為缺乏先進技術，減排成果不算頂尖。越南鋼鐵預計2025年的碳排要減少5%到10%，並計劃在2050年實現碳中和。