SUV淪全球第五大「碳排國」！電動車銷量增至兩成，為何碳排仍不減反增？

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全球休旅車（SUV）銷量創新高，去（2023）年占新車銷量的48%，同時推升碳排量打破歷史紀錄。根據國際能源總署（IEA）統計，就算電動休旅車銷量增加，整體休旅車碳排量不減反增，且一舉衝破10億噸大關，成為全球第五大「碳排國」。

全球SUV數量突破3.6億輛，熱潮延伸至發展中國家

IEA最新報告指出，已開發國家對於大型車的偏好已延伸到發展中國家。由於休旅車重量比一般中型標準汽車多出200到300公斤，導致碳排增加約20%，如果根據2023年全球休旅車數量超過3.6億輛來計算，石油消耗每天增加60萬桶，超過整體需求成長的1/4，另外，在原料生產製造過程中，休旅車產生的間接碳排也高於一般車款。