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新聞

能源運輸建築

2024-10-10

2025台灣能源政策怎麼走?賴清德啟動二次能源轉型,涵蓋多元綠能、深度節能、儲能

全球能源轉型趨勢來襲,台灣也積極調整能源政策,總統賴清德啟動二次能源轉型,涵蓋多元綠能、深度節能及先進儲能等。想了解全球能源趨勢、台灣政策的具體措施,以及企業該如何抓住這些機會?《RECCESSARY》帶讀者快速掌握重點,看懂能源政策趨勢。
2024-10-09

森崴跨足森林碳匯!旗下元杉森林打造首宗自願減量造林,估獲5.7萬噸碳權

國內首宗大規模森林碳匯案例出現在台東池上,森崴能源今(9日)與財政部及中興大學簽署國土自願減量專案委任合約,計劃在台東池上72公頃土地上造林,投入森林碳匯。預計該專案可實現近5萬7,000噸的減碳量(碳權)。森崴能源總經理胡惠森也喊出未來要把造林目標擴大至1,000公頃。
2024-10-08

東南亞拚離岸風電開發:菲律賓審查法規大鬆綁、越南南部試點啟動

菲律賓與越南近期在離岸風電開發政策上都有明顯進展。菲律賓政府放寬場域探勘規定,簡化環境保護審查流程,以加快離岸風電在2028年上線;而越南石油天然氣集團(PVN)確定獲選,將在越南率先進行離岸風電試點計畫,力拚在2030年之前供電。
2024-10-06

SRF、SAF都需要它!生質能3種應用一次看,如何助製造、運輸業脫碳?

相對於風力及太陽能,生質能(Bioenergy)的關注度較少,卻是全球占比最大的再生能源,不但能當燃料,又能提供熱能、電力,甚至能結合碳捕集技術變化眾多,《RECCESSARY》先從最基本定義帶您了解。
2024-10-02

預見「每5輛新車就有1輛電動車」的未來:IEA 2024全球電動車展望

儘管今年電動車市場傳出降溫訊號,但國際能源總署執行董事比羅爾(Fatih Birol)認為:「全球電動車革命似乎正準備進入一個新的增長階段,而非逐步減弱。」
2024-10-01

菲律賓乾淨能源新創數4年增5倍,以發電業為大宗!下一步規模化怎麼做?

菲律賓以促進永續發展為主的企業愈來愈多,尤其與乾淨能源相關的新創公司數量,在4年內增加5倍,多數集中在太陽能、小型水力及風力科技,但規模小、募資難被認為是目前發展主要困境。
2024-10-01

永豐餘碳管理平台、智慧微電網首亮相,結合集團經驗助力企業減碳

在淨零轉型浪潮下,企業勢必要朝減碳與節能邁進,為緩解企業「碳焦慮」,永豐餘旗下子公司永餘智能推出碳管理平台,協助企業每日追蹤監測廠區及產線碳排,並展示智慧微電網規劃,優化廠區用電。
2024-10-01

印尼如何靠「永續鎳礦」拚GDP成長8%?專家點出3個發展關鍵

全球電動車銷量疲軟澆不熄印尼看好鎳礦前景的期待。印尼總統當選人普拉伯沃(Prabowo Subianto)的團隊誓言,要讓鎳下游產業朝向永續發展,成為推進GDP成長達到8%的主力之一。
2024-10-01

印尼衝刺5GW風電規模,瞄準東部潛力!JETP資金缺口卻成能源轉型挑戰

印尼政府提出「國家電力供應計畫」(Electricity Supply Business Plan, RUPTL)修正草案,預計在2030年將風力發電產能提高至5GW(百萬瓩),規模較原先計畫大幅提升,但低於「公正能源轉型夥伴關係」(JETP)的預期,被認為對該國的能源轉型造成打擊。
2024-09-27

亞航拼減碳多管齊下!預告向乘客強制徵收碳費,最快2025年啟動

馬來西亞廉航「亞洲航空」(AirAsia)預計明年起向乘客強制徵收碳費,目前正在尋求航線國家的批准,若順利推行將創下馬來西亞國籍航空首例,不過目前詳細收費標準尚未出爐。
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