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國際淨零追蹤組織Net Zero Tracker最新年度報告指出，在地區、城市及企業三個層級方面，參與設定淨零目標的數量都持續增加，但總計仍有超過40%完全沒動作，其中包括電動車大廠特斯拉、日本遊戲巨頭任天堂、股神巴菲特旗下的波克夏海瑟威。

台泥儲能19日宣布與台灣福斯汽車合作，推出全台首個結合車廠的充儲一體計畫。此計畫由福斯提供充電場域，台泥負責提供儲能櫃，讓電動車主能享受台電尖離峰電價的差異優惠。每個充電站預計每年可幫助電網減少超過40噸的二氧化碳排放。

營建部門的全球二氧化碳排放占比高達37%，面對全球建築走向淨零願景，除了規範新建案的技術與建材，老房屋、歷史建築的維護與修復也逐漸被視為減碳的重要手段。

印尼航空業近期在永續發展上取得重大進展。印尼國家石油公司（Pertamina）生產的永續航空燃料（SAF）18日首度提供給外籍航空使用。此外，印尼政府宣布啟動航空燃料轉型計畫，預計從2027年起逐步淘汰傳統化石燃料。

美國聯準會宣布一口氣降息2碼，且暗示將進一步下調，消息一出立刻在美國股市發酵，帶動太陽能源類股明顯走揚，凸顯市場對於再生能源產業的期待，但有分析師認為，目前降息幅度還不足以扭轉現況。

新加坡尤索夫伊薩東南亞研究所（ISEAS）調查顯示，面對氣候變遷壓力與淨零碳排要求，東南亞受訪者有將近7成支持太陽能作為潔淨能源選項，只有1成支持核能。

菲律賓的「蘇比克灣自由港區」（Subic Bay Freeport）誓言成為首個碳中和經濟特區。一系列的淨零排放措施包括制定建築物的淨零路線圖、引入碳捕集技術等，目標是在2040年底前，透過減排與碳抵換實現經濟活動的淨零排放，停止對環境產生額外碳排。

經濟部9月底將召開電價審議會，拍板10月電價是否再漲。即便國際燃料成本下跌，台電7月財報轉虧為盈，盈餘73億元，但全年仍處虧損狀態，近日更傳出台電將報告2種財務試算版本供審議會參考。

電動車大廠特斯拉Tesla宣布在台開放超級充電站，非特斯拉車輛也能使用超充站，首波開放5個充電站點，採取差別訂價。不過當前特斯拉全球超充站部署放緩，充電網路需求是否擴大仍待觀察。

為了降低建築物碳排，新加坡政府祭出強制手段。從明年第3季開始，新加坡高能耗大型建築必須採取節能措施，並在時間內降低10%的能耗，否則將面臨最高15萬新幣（約新台幣374萬元）的罰款，預計首批受影響的建築物在100座以下。