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本週東南亞永續焦點，聚焦在電力建設的監管及政府在防範漂綠行為監管不足。菲律賓政府強化監督全國逾200項電力建設專案，其中包括Terra Solar專案第一階段有望如期於第一季啟動商轉；馬來西亞政府近期遭批評，在防範漂綠監督不足，放任化石燃料廣告做出誤導性廣告。以下為12/29–1/4的東協要聞。以下為12/29–1/4的東協要聞。

邁向2050淨零排放的道路上，交通運具淨零轉型是牽涉到產業與民生。台灣在運具轉型上從大眾運輸工具、公務車、自用車優先推動，下一階段政策將瞄準商用車電動化轉型。交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯提到，截至2025年11月公共充電樁數量已來到13,916支，車樁比8.7:1，優於歐盟2023年建議的10:1標準，顯示里程焦慮問題已降低。

柔佛—新加坡經濟特區（Johor–Singapore Special Economic Zone，JS-SEZ）將主導2026年柔佛州的能源發展格局，帶動在地業者加速布局再生能源、儲能及相關配套。能源需求不僅支持柔佛本地工業需求成長，也將透過馬來西亞能源交易所進行跨境電力出口。

非營利組織RimbaWatch指控馬來西亞政府在防止「漂綠」行為上監管不力。RimbaWatch近日批評，國內貿易及生活費部（KPDN）與自然資源與環境永續部（NRES）互踢皮球，放任化石燃料廣告對大眾造成誤導。為此，RimbaWatch於23日向法院提起首起氣候訴訟，要求政府啟動調查，以保障環境與消費者權益。

台灣人愛喝咖啡，每年消費約37億杯，也產生約11.1萬噸咖啡渣。為了將廢棄物轉化為資源，環境部長彭啓明今（30日）表示，已啟動「逆物流」循環計畫，讓咖啡渣不再只是垃圾，而能規模化轉製為製衣、製鞋、清潔用品等綠色原料，推動產業鏈循環再生。

數十年來，Borneo Oil Berhad最為人熟知的身分，是馬來西亞的老字號速食品牌。如今這家企業的布局早已跳脫連鎖餐飲，橫跨天然資源、再生能源與循環經濟技術。近日其美國關係企業推進納斯達克上市計畫，這段歷時多年的轉型再度成為市場關注焦點。

中國電動車製造商零跑汽車Leapmotor執行長朱江明於週一宣布，公司計畫在未來十年內將年銷量推升至超過400萬輛，力拚進入中國前五大車廠之列。

菲律賓政府正強化對全國逾200項電力建設專案的監管，要求工程在未來3年內如期完工，以支撐電力供給與能源安全。其中，規模達2.5GW（百萬瓩）的旗艦級太陽能計畫進度備受關注，首期工程已逐步接近商轉階段。

本週東南亞永續動態聚焦聚焦再生能源推進、碳治理與海洋永續策略的最新進展。印尼主權基金達南塔拉出手助陣國家電力公司（PLN），加速再生能源專案落地；同時，政府啟動史上最大森林執法，針對違規棕櫚油與礦業企業祭出鉅額罰款。越南則敲定碳排放配額試點細節，電力、鋼鐵及水泥產業將率先實施，並同步加速低碳交通轉型。

GHG Protocol 範疇二指引修訂帶來的小時匹配與可交付性要求，正對台灣綠電市場構成嚴峻挑戰。由於台灣再生能源（特別是太陽能）發電高度集中，將使夜間電力成為稀缺資源，導致綠電成本進一步推升。