新聞

越南政府宣布加入「國際航空業碳抵換及減量計畫」（CORSIA），透過納管國際航班的碳排放量，推動減碳以及碳權的使用，預計每年可為碳市場帶來至少560萬美元的投資，但恐怕也對越南航空業造成不小的財務壓力。

被視為今年11月聯合國氣候峰會（COP30）前哨戰的波昂附屬機構會議（SB62）於26日落幕。會中近200個國家達成共識，同意在未來兩年內將氣候相關預算上調10%。此外，在《巴黎協定》第6.4條所規範的碳市場議題上，主責單位初步決議，未來該機制下產出的碳權將不得用於碳抵換，此舉恐怕將削弱企業投入碳權開發的意願。

電動車電池所使用的鈷、鎳主要來自剛果民主共和國和印尼，兩國的礦產長久以來涉及破壞森林、污染水源、人權等爭議。最新報告指出，磷酸鐵鋰（LFP）電池逐漸成為市場主流，鋰鎳錳鈷電池（NMC）需求下降。森林保育團體認為，鎳、鈷的需求降低，對森林來說是正面消息。

建築業身為全球碳排放占比高達37%的排碳大戶，正面臨淨零減碳的壓力。台灣水泥、亞洲水泥兩大水泥雙雄積極布局低碳市場，亞泥是首家投入低碳水泥，第一家全數取得碳足跡查證的水泥企業，台泥則是東亞首家承諾SBT 1.5度水泥企業，高碳排水泥業已展現積極的減碳作為。

在全球氣候危機與資源枯竭的壓力下，藝術產業不僅是美的傳遞角色，更是永續理念的重要倡議者甚或是行動者。本文專訪畫廊協會綠色使命辦公室執行長石隆盛與上銀科技總經理蔡惠卿，分別從兩個面向分享美學與環境責任間的平衡，以及企業如何以藝術為媒介建構內部永續文化。

澳洲五月大選，高舉氣候牌的工黨大勝，卻在選後火速批准澳洲最大且最老的液化天然氣（LNG）延役40年。營運商天然氣巨頭伍德塞德能源（Woodside Energy）須在10天內回應附帶條件，以確認最終決定。

為加速邁向2050淨零轉型目標，環境部與國發會今（23日）共同舉辦「台灣綠色成長啟動暨亞洲綠色成長論壇」。總統賴清德也出席與國內企業代表共同啟動「綠色成長聯盟」，並揭牌百億「綠色成長基金」及「清大永續學院」，從產業、資金與人才三大關鍵著手，打造台灣穩健的綠色成長路徑。

根據晨星公司（Morningstar）最新發布的報告，美國投資者在2025年初持續從環境、社會和治理（ESG）基金中撤出資金。報告指出，「撤離」趨勢加劇，主要源於在川普總統的「反氣候議程」及其政府針對多元化、公平和包容性（DEI）倡議的政策下，反對ESG的聲浪日益高漲。

南韓電動車電池大廠LG新能源（LG Energy Solution, LGES）退出印尼「泰坦計畫」（Project Titan）引發產業關注。部分產業人士指出，隨著中國車廠大量採用磷酸鐵鋰（LFP）電池，擠壓了含鎳電池的市場需求，可能是LG新能源決定撤出印尼的重要原因之一，這也為當地鎳礦下游產業帶來連鎖衝擊。

當「氣候變遷懷疑論者」美國總統川普上台後，先是退出《巴黎協定》、缺席國際氣候會議，美國帶起的這股「反ESG」浪潮在國際上發酵；加上近期發動的對等關稅貿易戰，讓全球經濟情勢陷入亂流，也對企業推動淨零轉型帶來挑戰。究竟企業該如何面對短期亂流？以及思考長期的減碳布局？