環境部部長彭啓明、外交部部長林佳龍17日共同主持「碳權合作推動會議」。（圖片來源：環境部）
台灣持續推動《巴黎協定》第6條架構下碳權外交，環境部、外交部於17日共同召開「碳權合作推動會議」，兩部會達成共識，將在既有的台巴合作備忘錄及12項行動計畫制度架構下，進一步擴大與其他友邦及友好國家的碳權合作。展望2026年，政府將優先聚焦「氣候治理」相關工作，完善雙邊政府間的碳權合作制度，並研議推動示範計畫，逐步建置數位碳權登錄平台，同時推進台巴排放交易制度（ETS）合作。
深化國際連結，氣候談判參與策略轉「實質投入」
環境部、外交部同步加快對外碳權合作布局，為落實「國家氣候變遷對策委員會」提到「從國家視角出發，深化國際氣候合作」，兩部會攜手推動友邦碳權合作。環境部指出，未來將在既有制度架構下，持續擴展與其他友邦及友好國家的合作，創造雙邊與多邊的氣候行動與綠色成長契機。
隨著國際氣候治理進入更為複雜的「深水區」，參與方式也必須隨之調整。環境部長彭啓明直言，過去以非營利組織（NGO）身分參與或舉辦周邊活動，已不足以深化實質國際連結，未來台灣參與國際氣候談判，將從「活動宣揚」轉向「實質投入」。
在具體行動上，彭啓明指出，近期重點放在《巴黎協定》第6條的國際合作機制，接下來逐步拓展至「積極爭取多元務實參與」、「培育青年氣候談判人才」等領域，期盼未來在外交部協助下，讓台灣的環境經驗與力量拓展至更多友邦及友好國家。
行政院2025年11月3日正式核定的國家自定貢獻（NDC 3.0）更已經納入《巴黎協定》第6條國際自願合作機制。在確保符合協定規範的前提下，台灣將透過政府對政府合作模式，協助合作國家共同達成NDC目標，並作為國內強制性碳定價制度的重要應用配套。
台灣與巴拉圭10月簽署碳權合作備忘錄，在《巴黎協定》機制下展開減碳與技術合作。（圖片來源：外交部）
台巴2026年優先推數位登錄平台、ETS合作
環境部與外交部2024年10月11日已由跨部會及專家學者組成「碳權工作小組」，定期召開會議推動工作。此次年度成果報告重點包含2025年10月1日與友邦巴拉圭完成簽署「在《巴黎協定》下合作備忘錄」，啟動12項環境治理合作計畫等重大進展。
環境部報告指出，為推展台巴12項環境治理合作計畫，雙方已建立「氣候治理」、「循環經濟」及「環境治理」3大工作群組，並確立聯繫窗口及定期會議機制。過去彭啓明在媒體訪談也提及，碳權示範計劃包含植林、電動巴士，植林碳權價格則預估在每噸15至40美元。
展望2026年台巴合作，環境部指出，將優先推動「氣候治理」工作，完備雙邊政府碳權合作制度，並研議示範計畫，逐步推動數位登錄平台及台巴排放交易制度（ETS）合作建置；同時也將就循環經濟及環境治理領域，接續展開資源循環產業及政策交流、公務人員互訪、青年與學研交流、人工智慧（AI）應用及綠色科技合作等具體行動。
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