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菲律賓推出規模達10億美元的獎勵計畫,推動電動車策略轉向國內製造。(圖片來源:iStock)
菲律賓推出規模達10億美元(約新台幣323億元)的電動車(EV)獎勵計畫,盼加速擺脫仰賴進口的市場現況,推動電動車供應鏈本土化。
菲律賓總統小馬可仕(Ferdinand Marcos Jr.)29日簽署「電動車獎勵策略」(Electric Vehicle Incentive Strategy, EVIS)計畫,希望透過政策誘因吸引車廠與零組件業者投資。目前相關企業在東南亞的布局仍主要集中於泰國與印尼。EVIS將與菲律賓現行電動車關稅優惠措施搭配,在刺激市場需求成長的同時,逐步建立國內生產鏈。
解鎖本篇,掌握3大重點:
菲律賓的「電動車獎勵策略」(EVIS)正透過資本支出與產量掛鉤的獎勵措施,將電動車策略從進口帶動的需求成長轉向國內生產。
EVIS將補助與投資、生產、電池回收及售後服務要求掛鉤,反映東協各國政策正普遍轉向鼓勵在地化。
菲律賓正面臨泰國、印尼的激烈競爭,中國車廠目前已將多數區域組裝產能布局於這兩個市場。


