生質柴油發展陷困局：印尼B40政策成本壓力大，歐洲航運業示警環境風險

棕櫚樹是生質燃料的重要原料之一，但也可能對環境造成衝擊。（圖片來源：iStock）

生質能市場近期遭遇逆風，儘管印尼政府積極推動生質柴油政策，卻因棕櫚油衍生的脂肪酸甲酯（FAME）成本上升而受到衝擊。同時間，歐洲航運業也發表聯合聲明，呼籲減少使用以農作物為原料的生質柴油，以避免森林砍伐加劇，削弱全球永續發展目標。

生質柴油原料成本高漲，印尼B40政策面臨考驗

生質能源依賴生物質作為原料，受自然環境影響大。印尼國家石油公司（Pertamina）指出，自去年10月以來，棕櫚油原油價格高於化石燃料，推升脂肪酸甲酯成本，導致生質柴油價格超過一般柴油，但政府仍推動B40政策，即混摻40%生質柴油與60%一般柴油，導致國營石油企業需自行吸收部分額外成本。