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生質柴油發展陷困局:印尼B40政策成本壓力大,歐洲航運業示警環境風險

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棕櫚樹是生質燃料的重要原料之一,但也可能對環境造成衝擊。(圖片來源:iStock)

生質能市場近期遭遇逆風,儘管印尼政府積極推動生質柴油政策,卻因棕櫚油衍生的脂肪酸甲酯(FAME)成本上升而受到衝擊。同時間,歐洲航運業也發表聯合聲明,呼籲減少使用以農作物為原料的生質柴油,以避免森林砍伐加劇,削弱全球永續發展目標。

生質柴油原料成本高漲,印尼B40政策面臨考驗

生質能源依賴生物質作為原料,受自然環境影響大。印尼國家石油公司(Pertamina)指出,自去年10月以來,棕櫚油原油價格高於化石燃料,推升脂肪酸甲酯成本,導致生質柴油價格超過一般柴油,但政府仍推動B40政策,即混摻40%生質柴油與60%一般柴油,導致國營石油企業需自行吸收部分額外成本。

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