台泥儲能與VOLVO在花蓮吉安啟用首座聯名充儲一體電動車充電站。（圖片來源：台泥）
VOLVO汽車2022年與台泥儲能成為布建充電服務商夥伴，陸續完成花蓮DAKA園區及台南7-11亞萬站等快充據點布局。在既有合作基礎上，台泥儲能今（28日）再與VOLVO於花蓮吉安啟用首座聯名充儲一體電動車充電站，將台泥自主研發的EnergyArk儲能系統導入品牌充電場景，強化高功率充電與電網調度整合能力。
充儲整合降低電網負擔，高功率快充不再受限
儲能系統平時可以在離峰蓄電、尖峰放電，節省充電站電力成本支出。而VOLVO與台泥儲能聯名充電站，透過EnergyArk儲能系統，無須申請高壓饋線，即可供應達720kW瞬間高功率充電需求降低契約容量費。
台泥指出，對於場域主來說，不須負擔儲能的高資本投資，即能減少尖峰用電，節省電費的同時，提供全電動車主更優惠的充電費率。
此套EnergyArk400整合超高性能混凝土UHPC櫃體、1C高功率充放電電池組、逆變器，僅占地半個停車位即可達成客戶電車高功率補能、電網低負載運行的體驗。台泥指出，未來也規劃參與台電電力交易市場，充電站從補能據點，進一步轉化為提升電網韌性的虛擬電廠。
目前台泥EnergyArk儲能系統已取得台灣、美國、日本、歐盟共4大市場專利，並通過德國萊茵TÜV依據UL 9540A相關測試標準完成防火測試，近期台泥儲能事業在國內、國外也都有突破。
台泥義大利子公司Atlante已與法國大型零售通路COOP Atlantique簽署合作協議。（圖片來源：台泥）
從台灣走向歐洲，充儲一體模式拓展海外市場
台泥儲能昨（27日）宣布，也將在今年成為亞洲首家以虛擬電廠（VPP）身份參與法國電力交易市場的企業，與全球28家能源商共同競逐。
同時，台泥義大利子公司Atlante也與法國大型零售通路COOP Atlantique簽署合作協議，將於法國至少30個Hyper U 與Super U大賣場據點，部署結合EnergyArk水泥儲能系統的超快速充電網路。
台泥目前於法國、義大利、葡萄牙、西班牙及瑞士的「充儲一體」簽約案場已突破200個，根據國際能源總署（IEA）資料，歐洲擁有超過100萬個公共充電點，規模僅次中國位居全球第二，加上歐盟「替代燃料基礎設施法規（AFIR）」要求主要幹道每60公里須設置150kW以上快充站，法規驅動需求清晰可期。
然而，歐洲電網普遍面臨老舊與擴容緩慢問題，超快充所需的瞬間高電流成為主要挑戰。台泥表示，透過EnergyArk水泥儲能櫃充儲一體模式，可在不大幅改造電網的情況下支援快充需求，並利用水泥儲能櫃本身耐高溫、抗熱失控的特性，從材料層級強化鋰電池系統的安全性。
