中油進口400噸的永續航空燃料（SAF），預計明年第3季投入自產。（攝影：莊閔茜）
永續航空燃料（SAF）相較於傳統航空燃油，最多可減少約80%排放，成為航空業邁向淨零排放的關鍵技術。今（23日）台北松山、桃園、高雄3座機場同步啟用SAF，由中華航空、長榮航空與星宇航空首次添加SAF燃料，為台灣航空業立下淨零新里程碑。
中油進口、台塑自產，SAF供應量今年至少6千公噸
在高雄機場的啟用儀式上，交通部民航局長何淑萍表示，台塑石化今年已自產5,500公噸SAF，中油則進口400公噸。此次示範計畫由各航空公司自行選擇使用的機場與航班，是台灣實現淨零排放、對接國際民航組織（ICAO）2050年目標的第一步。
