新聞

今年1月，中國規模最大的反向充電試驗在江蘇無錫完成，試驗歷時30分鐘，50輛新能源車向電網反向放電近1000度，可滿足133戶居民一天的正常用電。新能源汽車保有量世界第一的中國，反向充電（V2G）成為新的商機，然而實際面卻挑戰重重。

春發成的李榮春提出淨零牧場計畫，中年轉行投入養豬，以企業化、數據化管理，並育成台灣平埔黑豬，獲選百大青農。近年更打造ESG淨零牧場，以科技管理污水處理，節省電費、改善環境、衍生堆肥出售效益。

瑞典車廠VOLVO在台減碳有成，透過汰換老舊耗能設備、佈建綠能基礎設施、落實日常監控管理、導入再生能源系統等方式，在2023年完成台灣7間展示中心的太陽能板建設，成功將營業據點碳排減少15%，並設定今（2024）年目標達成30%。

日本將正式加入東協電網角力戰！首相岸田文雄即將在近期宣布，協助東協成員國擴大建設輸配電網系統，除了促進該地區脫碳及再生能源發展外，還要帶動日本企業技術輸出，日媒認為，岸田政府此舉帶有中國抗衡的意味，有意在亞太地區的能源領域上爭奪話語權。

國泰金控連續8年舉辦國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇，今年以淨零轉型競爭力為主題，聚焦全球氣候金融發展、能源轉型及產業轉型議題，金融業將在淨零轉型發揮關鍵角色。

環境部發布「溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法」，俗稱國內碳權交易管理辦法，明定三大買賣方式，預計9月底就可在碳交所看到首筆國內碳權交易。

Google將投資貝萊德氣候基礎設施投資事業體旗下的投資組合公司台灣太陽能開發營運商永鑫能源 (NGP)，目標在台協助推動 1GW (百萬瓩) 太陽能建置案，達成Google計畫2030年前營運的所有電網採全天候無碳能源。

近期AWS、輝達（NVIDIA）到蘋果（Apple）紛紛傳出要在台灣設立AI運算中心或資料中心，雖然AI算力要求高，但因應淨零排放與RE100的要求，都需要積極導入綠電。

中華航空積極朝2050年淨零目標邁進，27日宣布明（2025）年起，「松山－東京羽田航線」將試行添加永續航空燃料（SAF），以響應民航局的環保減碳政策。

節能是淨零不可或缺的一環。台電近日宣布7月至11月期間推出住商節電試辦計畫，將針對家中擁有智慧家電、充電樁等設備的民眾。若參與者能在電力系統需求高峰時，結合智慧電表使用，將冷氣切換為送風模式或關機，即可獲得每度電10元的節電回饋金。此次計畫限量2萬台，民眾可自由選擇是否參與。