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氣候組織（The Climate Group）能源總監、再生能源倡議RE100主席齊民斯（Sam Kimmins）表示，RE100與24/7 CFE是互補的計畫，並提醒外界不應該為了再生能源與核能的爭論，而暫緩再生能源的投資。

隨著碳有價時代來臨，台灣產業面臨國際碳關稅的壓力，碳費政策將如何實施引起廣泛關注。環境部今（12日）就三項碳費子法召開公聽會，關心氣候的公民團體在同日出席並發布報告，提出碳費500元起徵、刪除2.5萬噸免徵額等十大制度設計建議，呼籲政府完善碳費制度設計，以推動企業加速脫碳。

電子代工大廠金寶集團10日宣布攜手供應商夥伴，成立金寶永續ESG夥伴聯盟，金寶集團執行長陳威昌點出企業面臨2大經營挑戰，接下來將與供應鏈深度合作。

為實現2050年碳中和目標，中鋼10日宣布在2022至2026年五年間投入新台幣15.5億元強化全廠電力系統韌性，包括推動提高綠能比例、建置儲能設施、發展廠區微電網、強化發電機組韌性，及應用電力人工智慧（AI）模組。

華新麗華找來丹麥電纜大廠NKT集團合資，在台灣設立第一家、也是目前唯一一家海底電纜製造廠，儘管預期工廠2027年才正式營運，但高層看好資料中心與電動車前景，已經放眼亞太地區的綠電市場。

今年1月，中國規模最大的反向充電試驗在江蘇無錫完成，試驗歷時30分鐘，50輛新能源車向電網反向放電近1000度，可滿足133戶居民一天的正常用電。新能源汽車保有量世界第一的中國，反向充電（V2G）成為新的商機，然而實際面卻挑戰重重。

春發成的李榮春提出淨零牧場計畫，中年轉行投入養豬，以企業化、數據化管理，並育成台灣平埔黑豬，獲選百大青農。近年更打造ESG淨零牧場，以科技管理污水處理，節省電費、改善環境、衍生堆肥出售效益。

瑞典車廠VOLVO在台減碳有成，透過汰換老舊耗能設備、佈建綠能基礎設施、落實日常監控管理、導入再生能源系統等方式，在2023年完成台灣7間展示中心的太陽能板建設，成功將營業據點碳排減少15%，並設定今（2024）年目標達成30%。

日本將正式加入東協電網角力戰！首相岸田文雄即將在近期宣布，協助東協成員國擴大建設輸配電網系統，除了促進該地區脫碳及再生能源發展外，還要帶動日本企業技術輸出，日媒認為，岸田政府此舉帶有中國抗衡的意味，有意在亞太地區的能源領域上爭奪話語權。

國泰金控連續8年舉辦國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇，今年以淨零轉型競爭力為主題，聚焦全球氣候金融發展、能源轉型及產業轉型議題，金融業將在淨零轉型發揮關鍵角色。