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薄膜塑膠因周轉快、回收難，成為供應鏈波動下最先崩潰的一環。當政府加開產能救急時，我們應反思，減塑不只是環保口號，唯有擺脫「即棄文化」，才能在資源危機中，守住真正的生活便利。

歐盟碳邊境調整機制（CBAM）2026年正式實施，亞洲出口企業面臨前所未有的合規壓力。目前台灣、韓國、日本等都已建立碳定價機制，越南、馬來西亞等東南亞國家也推進碳市場建置。但相較歐盟每噸70至90歐元的碳價水準，亞洲整體碳價仍偏低，在低碳轉型壓力加劇下，企業導入「內部碳定價（Internal Carbon Pricing, ICP）」正成為從被動合規走向主動強化綠色競爭力的重要策略。

中東是全球石油及天然氣出口及貿易的樞紐，在美國與以色列攜手突襲伊朗後，國際化石燃料價格波動劇烈，引發通膨、原物料上漲的擔憂，對於高度依賴進口天然氣的台灣，企業難以忽視其連帶效應，《RECCESSARY》分別訪問鋼鐵業、再生能源業、以及專家，從供應鏈的角度觀察地緣政治帶來的兩大風險以及再生能源潛在的發展機會。

稀土是推動能源轉型與高科技產業發展的關鍵原料，兼具淨零與國家安全的戰略地位。隨著全球對稀土供應鏈的關注升溫，台灣也訂下目標，希望在2030年以前，國內產能可滿足約一半的需求。對外布局方面，台灣目前已與澳洲、加拿大等國展開商業礦源洽談。經濟部部長龔明鑫今（12日）表示，政府下一步將先派地礦中心前往美國探查礦源，確認稀土是否符合台灣使用需求。

在「歐盟反毀林規章」（EUDR）再次宣布延後之際，馬來西亞並未踩煞車，反而持續擴大並強化其國家永續標準「馬來西亞永續棕櫚油認證」（MSPO），進一步提升整體供應鏈的合規性與透明度。

在淨零轉型中，除了減碳議題，與勞工權益、勞資溝通相關的公正轉型議題也逐漸受到重視。非營利組織台灣氣候行動網絡（TCAN）4日發布「台灣企業公正轉型義務檢視報告」，檢視台灣7家重點能源、水泥、鋼鐵、石化企業最新永續報告書，比較各公司的公正轉型作為與落實程度。

菲律賓身為今年東協峰會的主辦國，正積極展現產業脫碳的決心。水泥製造者協會（CeMAP）近日透露，2月底前r將完成水泥業脫碳路線圖。主要策略包括提高替代燃料使用比例，以及降低水泥熟料消耗，並將每5年檢討和更新減碳目標，朝2050年淨零願景邁進。若路線圖順利通過，菲律賓將成為繼泰國後，東協第二個針對水泥業制定具體減碳計畫的國家。

歐盟碳邊境調整機制（CBAM）已於2026年1月1日正式上路，高碳排產業首當其衝。在氣候政策與碳定價壓力下，泰國以鋼鐵與鋁製品為主的產業率先調整出口結構，在2025年1月至10月間，帶動整體符合歐盟CBAM規範的產品出口成長率逼近55%。面對歐洲環境標準日益嚴格，泰國工業部門展現出轉型韌性。

2026年是企業永續行動的關鍵交叉路口，台灣將正式開徵碳費，目標2026下半年開始試行總量管制與碳排放交易（ETS）、台版CBAM（碳邊境調整機制）水泥試申報。國際上歐盟CBAM於2026年1月1日正式實施，東協國家也逐步建立碳定價機制。

節能減碳不再只是回應外部政策或市場壓力，也逐漸與內部營運效率與成本控管產生連結。電子製造廠金寶電子在全球共有24座工廠，遍布泰國、菲律賓、中國、墨西哥、巴西等8國，《RECCESSARY》專訪金寶電子永續長游乃溥，從跨國供應鏈管理角度，如何讓企業內部對永續的態度，從不得不做的心理負擔，轉變為一種結合營運效率的主動追求。