新聞

歐盟執委會於17日提出擴大碳邊境調整機制（CBAM）的提案，計劃將碳關稅的適用範圍，從鋼鐵、鋁等基礎材料，擴展至約180項下游產品，為2026年1月1日正式對進口產品課徵碳關稅預作準備。

台灣碳費制度今年正式上路，為防止高碳排因碳成本壓力外移，引發碳洩漏問題，環境部於18日預告訂定「碳費徵收對象申請認定屬高碳洩漏風險者審核原則」，說明哪些企業可以提出申請、需具備的文件，以及政府如何進行審查與後續管理。

環球水泥宣布自11月起停止向台灣水泥採購水泥原料，2026年起全面改從日本、印尼與越南等地進口，引發國內低碳製造不敵高碳排產品傾銷的爭辯。2026年台灣碳費正式開徵，台版CBAM（碳邊境調整機制）缺位背景下，還有什麼措施可以防止碳洩漏、穩定台灣的水泥業者減碳信心？

歐盟執委會日前已投票通過修訂基準值（benchmark values）與預設值（default values），這是計算歐盟碳邊境調整機制（CBAM）產品成本的關鍵工具，預計將於年底前正式提交採納，2026年1月起適用。

面對2026年即將實施的歐盟碳邊境調整機制（CBAM）、2025年台灣開徵碳費，以及醞釀中的美國清潔競爭法案（CCA），企業減碳不再是環境因素，更攸關國際競爭力，為釐清自身碳排放量，企業碳盤查勢在必行。

美國聯邦法院本週一裁定，現任總統川普政府未能提供充分理由，即擅自中止核發新風力發電項目的租約與許可，此舉違反法定程序要求，構成不當行為。

對進口產品課徵關稅，是各國用來以保護國內產業的貿易手段之一，隨著全球減碳壓力俱增，各國著手研擬「碳關稅」制度。歐盟《碳邊境調整機制》（CBAM）率先開啟第一槍，儘管後續改採務實態度，放寬規定並延後至2027年徵收碳關稅，但出口到歐盟的特定產品，仍須跟歐盟廠商承擔相同的減碳成本。

為實現淨零排放，政府與企業除了透過建置再生能源、節能來減少自身碳排，也可以透過購買碳權來抵消不可避免的碳排。隨著國內碳權交易將上路，預計將帶動國內的碳市場，推動企業更積極減碳。

離岸風電開發商風睿能源（SRE）今（5日）宣布，與泛官股售電公司台智電完成簽署企業購售電合約（CPPA），承諾由旗下海盛風電（Formosa 4）長期供應電力，協助產業綠色轉型。本次合作是台智電取得的第2份離岸風場長約。

印尼蘇門答臘近日遭遇20多年來最嚴重天災，連續侵襲的熱帶氣旋引發大規模山崩與洪水，已造成當地至少700多人罹難。地方政府與環境團體指出，長年濫墾、濫伐，以及自然資源管理不當，是導致災情不斷惡化的主因。印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）日前前往災區勘察時表示，未來將把環境保護與森林保育納入學校課程，以強化全民的永續意識。