新聞

在全球淨零排放的推動下，越南的綠建築數量在去年大幅增長，總數達到559座，不只提前達成目標，還超出2030年預期的2倍多。其中新增的綠色工廠占比超過50%，預計將吸引更多外資挹注。

標普全球（S&P Global）近日公布「2025年標普全球永續年鑑」評比結果，台灣共有70家企業入選，較2024年增加17家，展現台灣企業在永續發展上的顯著進步。國際財務顧問公司寬量國際創辦人李鴻基指出，今年除了連續入選的企業外，也有多家台灣企業首次進榜，反映出各行各業對永續發展的積極投入與創新實踐。

為協助航空業脫碳，泰國政府與企業正積極發展永續航空燃料（SAF），當地兩大石油公司與日本企業夥伴合作，以強化原料供應與銷售通路。泰國投資促進委員會（BOI）更在近期推出稅務減免計畫，盼吸引更多企業投入永續航空燃料市場。

印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）在巴西20國集團（G20）領袖峰會上誓言2040年前淘汰燃煤電廠的豪語仍猶言在耳，結果不到三個月，印尼氣候特使哈希姆（Hashim Djojohadikusumo）改稱「全面關閉燃煤電廠」並不屬實，推翻了普拉伯沃15年內全面淘汰化石燃料的宣告，再度引發國際關注。

越南自3月起將取消電動車免登記費的政策，電動車將比照燃油車依據座位數繳交登記費，費用為一般燃油車登記費的50%。分析師預料此舉將墊高電動車的價格，進而影響市場的需求。

台灣人工智慧（AI）技術進軍日本表後儲能。能源新創聯齊科技（NextDrive）今（10日）宣布，將與儲能解決方案供應商儲盈科技（TRUEWIN）建立策略夥伴關係，未來將結合AI需量調控技術與高安全性能UPS鋰鐵儲能系統，共同進軍日本的表後商用儲能市場。

《巴黎協定》規定各國需每5年更新「國家自定貢獻」（NDC）展現減碳承諾。但今年聯合國氣候變遷綱要公約（UNFCCC）設定的2月10日截止日已過，全球近200個締約國中，仍有187國未提交最新的NDC 3.0。

歐洲的冬季寒冷，許多住家都設有暖爐，然而，房屋、管線老舊、房屋建材絕緣差，可能讓產生的熱能無法待在室內，造成能源的浪費，並帶來高額的家庭支出及超出預期的二氧化碳排放量。

越南離岸風電發展陷入停滯，越南第8版「國家電力發展計畫」修正草案研議，原訂2030年達成6MW離岸風電目標，將延至2031至2035年完成，延遲的主要原因包括：海洋空間規劃難以滿足發展要求、相關法規尚未到位（如試點計劃、調查、投資者遴選與原則性批准）、技術挑戰以及大規模資金需求等。

太陽能為馬來西亞的再生能源成長動能，2024年馬來西亞綠能占比已達24%，太陽能比例為5%。為加速發展太陽能，馬來西亞能源及水務轉型部（PETRA）已規劃第二季啟動第六輪大型太陽能計畫（LSS6）、第三季進行電池儲能系統計畫招標，並進一步提出社區再生能源聚合機制（Cream），看準住宅屋頂太陽能的潛能。