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能源運輸建築
2024-08-06
【更新】離岸風電3-2期風睿能源獲配800MW成大贏家,董事長林雍堯:持續看好台灣市場
離岸風電區塊開發第2期容量分配結果出爐,共5座離岸風場獲配,分配容量總計2.7GW,其中風睿能源(SRE)的海廣(Formosa 6)獲配800MW成為最大贏家,而原排序第3的沃旭能源確定出局。
2024-08-05星馬電動車H1銷量飆升!中國車廠轉戰東南亞市場,破解歐美關稅困局
在歐美市場電動車銷量放緩之際,東協市場逆勢突起。馬來西亞研究機構指出,在有利政策法規、本土品牌嶄露頭角,及中國車廠的投入等因素推動下,馬來西亞、印尼、越南的電動車普及率明顯提升,泰國2024年年初的表現也相當強勁。
2024-08-02綠能是什麼?綠能有哪幾種、優缺點,台灣發展趨勢一次看懂
綠能不僅符合國際環保趨勢,也能提升企業的社會責任形象,吸引更多消費者和投資者的關注。《RECCESSARY》將為您介紹什麼是綠能?有哪些種類?以及哪些趨勢值得關注?
2024-08-01亞馬遜、紐西蘭航空都退出!SBTi範疇三新規爭議未完待續,專家解讀2發展
「科學基礎減量目標倡議」(SBTi)近日研究指出多數碳權無助企業實現氣候目標。產業專家認為,該研究凸顯碳權品質愈發重要,在草案遲遲未出爐,SBTI標準太高的情況下,如果沒有明確指引,恐怕會有更多企業退出該倡議。
2024-08-01「氣溫飆到40度,汽車都會拋錨!」都市熱島效應加劇,環境部長彭啓明:明年提出高溫調適政策
熱是氣候變遷最直接的影響,環境部長彭啟明直言,未來每年會越來越熱,調適策略必須與時俱進。但目前中央的策略不足,接下來將在氣候變遷對策委員會提出討論。
2024-07-31經濟部預告「能源管理法」修正草案5重點!把再生能源、熱能納入,推深度節能
經濟部正式預告能源管理法部分條文修正草案,提升能源使用效率,並促進能源業務發展。經濟部提到,節能成為達成淨零的關鍵作法之一,以強化能源需求面管理與提升能源效率。
2024-07-30大馬促綠電交易自由化!推CRESS開放國家電網,有望打破壟斷、提振綠能產業
馬來西亞電力市場邁向自由化,預計9月推出的「企業再生能源供應計畫」(CRESS),將開放第三方使用現有電網,讓企業用戶更方便取得綠電,且能直接與發電商交涉,不必再透過馬來西亞國家能源公司(TNB)。
2024-07-30泰國電動車政策再加碼!最新減稅優惠鎖定油電車,預估吸引近460億投資
被封為東方底特律的泰國持續對電動車祭出優惠措施,泰國投資促進委員會(BOI)26日宣布,生產油電混合車的車廠,未來將享有消費稅減免,泰國政府估計此舉將在4年內吸引至少500億泰銖(約新台幣460億元)投資。
2024-07-30【分析】綠能緩慢,核電是實現淨零必要手段?看東協為何將核能視為能源轉型救星
台灣再生能源占比在2025年達到20%的目標確定跳票,加深外界猜測台灣轉向「核綠共存」的可能性,同樣在發展能源轉型的東南亞國家,至今尚未使用核電,但多數政府認為核能是實現淨零不可或缺的電力來源之一。《RECCESSARY》帶您一文掌握東南亞重點發展核能的國家。
2024-07-29離岸風電3-2期掀波瀾!歐盟指控台灣國產化違反競爭原則,告上WTO要求諮商
離岸風電區塊開發第3-2期選商結果出爐後,歐盟26日向世界貿易組織(WTO)提出諮商請求,質疑台灣國產化規定造成不公平競爭,對此,經濟部火速發布新聞稿表示,已經啟動溝通機制,且已透過駐外單位先進行說明。