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能源運輸建築
2024-03-14
越南規劃300MW彈性電力 芬蘭開發商率先插旗投資
越南第八版國家電力發展計畫(PDP8)首次將「彈性電力」納入國家能源結構,計劃2030年總裝置容量達300MW,並在2050年大幅提高至3萬900MW至4萬6,200MW,市場潛力無可限量,成功吸引芬蘭大型開發商瓦錫蘭集團(Wartsila Group)投資。
2024-03-14歐洲議會通過綠色法案 將嚴懲漂綠、推動建築翻新減排
歐洲議會於12日會議中通過多項綠色法案,其中包括將對漂綠行為採取嚴厲懲罰,以及要求成員國推動建築改造,以提高能源使用效率並減少碳排。
2024-03-14生物質混燒發電取代燃煤 印尼PLN電廠減55萬噸碳排
印尼國家電力公司(PLN)子公司Indonesia Power(IP)去(2023)年在燃煤發電廠(印尼稱PLTU)以生物質混燒取代煤炭,減少了55.5萬噸二氧化碳(CO2)排放量。
2024-03-14大馬航空業最快四月向乘客徵碳費 交通部允選擇性收取
馬來西亞航空委員會(Mavcom)正在審查2016年《馬來西亞航空消費者保護法則》(MACPC),以配合預計最快今(2024)年4月將實施的航空旅行碳費。
2024-03-13ACEN擬砸12億美元 攜美商打造1GW再生能源項目
菲律賓最大企業集團阿雅拉(Ayala Group)旗下ACEN與美國綠能開發商BrightNight合作,將在菲律賓開發1GW的再生能源發電項目,預估未來5年投資額將達12億美元。
2024-03-13勝科工業拓展印尼綠能市場 首建公用事業規模太陽能廠
新加坡勝科工業(Sembcorp Industries)集團宣布,全資子公司Sembcorp Renewables Indonesia已和印尼國家電力公司(PLN)旗下PLN Nusantara Renewables成立合資公司,將在印尼建造一座整合太陽能及儲能的公用事業規模項目。
2024-03-12乘客付費「碳中和」抵消量涉誇大 叫車平台Grab遭控漂綠
碳權有效性爭議又一樁,馬來西亞非營利氣候組織RimbaWatch點名東南亞叫車服務平台Grab,透過Katingan Mentaya方案購買的森林碳權,其抵消效果涉嫌誇大、有漂綠之嫌,不過Grab對此全盤否認。
2024-03-12大馬國油子公司攜手綠能商 全國300座加油站裝太陽能
為了邁向更永續的未來,馬來西亞國家石油公司(Petronas,簡稱國油)旗下再生能源商Gentari Renewables已指定綠能公司Solarvest控股子公司Solarvest Energy,在全國各地300多座國油加油站安裝太陽能光電系統。
2024-03-08越南拍板國家能源戰略 2045年再生能源可望達七成
越南總理范明正(Pham Minh Chinh)1日正式批准通過「2030年國家能源發展戰略」,屆時再生能源占比將提高到15%至20%,且預計在2045年達到65%至70%,如果順利推行,能源活動產生的溫室氣體排放可望減少70%至80%。
2024-03-07串聯國際落實在地化 亞太風電展聚焦四大領域
「亞太國際風力發電展」進入第六屆,今年於3月6日至8日在高雄展覽館登場,這次共有來自12個國家、75家廠商參展,展區包含「風機製造」、「風場維運」、「海事工程」、「周邊與服務」,集結風電產業上中下游供應鏈專業人士參與。