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本週東南亞永續焦點聚焦在熱浪衝擊下的供電壓力與碳市場制度。越南遭遇40°C熱浪推升用電需求，北部電網尖峰負載創下新高，電力供應壓力也凸顯PDP8進度落後問題。此外，印尼透過新規強化森林碳權品質與透明度、防止漂綠，越南則預計於6月上路森林碳封存相關法規。在產業與供應鏈面，越南製造業持續面臨CBAM與減碳要求壓力，企業低碳轉型正進入更具實務挑戰的階段。

越南近日遭遇熱浪侵襲，電網正面臨前所未有的壓力。越南工商部（MOIT）警告，隨著高溫推升用電需求，未來電力供應風險恐怕進一步升高。過去一週，越南全國用電需求屢創新高，對高度依賴燃煤與水力發電的電網帶來沉重負擔。

隨著全球供應鏈的重組，越南憑藉人口紅利與貿易優勢，逐漸成為台商海外設廠的重要據點，然而近兩年來國際品牌對於減碳的要求擴大到供應鏈的範疇，再加上歐盟碳邊境調整機制（CBAM）上路，以出口為導向的越南電子業、紡織業正面臨到減碳的壓力。

輝達在台灣的新總部預計2030年落成，隨著人工智慧（AI）快速發展、資料中心持續擴張，輝達執行長黃仁勳指出台灣需要更多能源，更強調「沒有能源，就沒有經濟成長」，對此政府稱在2032年一定確保供電無虞，積極布局電力建設。

從電商下單到收到包裹，現在不只比快速，還要看誰的碳足跡最低。包材作為電商主要碳排來源之一，隨著環保意識抬頭，台灣各大電商積極採取減碳行動，從紙箱重複利用到使用循環袋，還有業者在台灣首創「無包裝」物流服務。

隨著台灣電動車數量快速成長，充電便利性已成為市場競爭關鍵。電動車充電平台AmpGO電電數位目前已整合全台超過600個充電站點，涵蓋20家充電營運商。AmpGO 今（27日）更宣布與擁有710萬會員的全支付合作，結合行動支付與充電服務，進一步擴大電動車充電生態系布局。

森林資源豐富的印尼正擴大開放林業碳權市場。隨著林業部6/2026條例通過，林業部資深顧問Edo Mahendra於25日表示，該條例簡化業務流程、防止重複計算，符合全球對高品質碳權的需求，也象徵印尼碳市場開啟新篇章。

在電力需求持續攀升、燃料價格波動加劇，以及地緣政治風險升溫的背景下，菲律賓能源部（DOE）26日表示，正加速推動約200項發電專案，盼2028年前提升國家能源安全。菲律賓能源部副部長富恩特貝拉（Felix William Fuentebella）指出，能源安全已與國家安全密不可分。

有「越南特斯拉」之稱的VinFast於25日宣布，任命Vingroup創辦人長子范日君英（Pham Nhat Quan Anh）出任新任董事長。外界預期，他上任後的首要任務將聚焦於改善財務表現，帶領公司轉虧為盈，同時持續擴大全球電動車市場版圖。

美國總統川普於2025年重返白宮後，大幅鬆綁氣候與環境監管政策，不僅力挺化石燃料增產，年初更宣布退出再生能源、氣候變遷等領域共66個國際組織。即使聯邦層級的氣候政策大開倒車，在人工智慧（AI）資料中心帶動電力需求快速攀升下，科技巨頭仍持續面臨股東壓力，必須回應如何在支撐AI發展龐大能源需求的同時，維持既有氣候承諾。