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PTTEP將整座除役井口平台遷移再部署，相較新建可減排約3,270噸二氧化碳當量，施工時間縮短70%、成本降低35至50%，並計劃2029年前推廣至約10座平台。東南亞逾200座油氣田2030年前停產，除役成本估計達300億至1,000億美元，但泰國法規尚未要求業者在拆除前評估再利用可能性。

除了電動車、氫燃料車外，生質燃料與酒精汽油也被視為運輸部門減碳的重要途徑。但台灣若要從目前的E3示範推動至E10普及，仍須克服原料供應、供油設施、法規制度及社會接受度等多重挑戰。

一批食用油異常，卻讓多家品牌同步受影響，凸顯共同供應商可能帶來的系統性風險。本文從此次食用油食安事件出發，解析企業如何強化供應鏈治理、提升風險辨識與應變能力，降低單點故障對營運的衝擊。

歐盟首開先例祭出「碳關稅」，2023年10月1日碳邊境調整機制（CBAM）生效、2026年正式實施，引發企業爆發碳焦慮，甚至各國紛紛跟隨歐盟，研擬自家的碳關稅制度。為協助企業掌握全球碳排放的貿易新規，《RECCESSARY》特別整理歐盟CBAM的進展與企業的因應之道。

從俄烏戰爭到伊朗戰事，歐洲壟罩在能源危機下，但短短四五年間，波羅的海小國立陶宛再生能源發展快速，再生電力消費從15%躍升為50%，成為歐洲第一個「完全擺脫俄羅斯化石燃料」的國家。

泓德能源旗下電力服務管理商星星電力7日宣布，與風睿能源集團正式簽署購電協議（PPA），將離岸風電正式納入綠電供應組合，協助企業邁向RE100及全時綠電（24/7 Green Power）目標，滿足人工智慧（AI）資料中心、半導體等高耗能產業對全天候低碳電力的需求。

新加坡與印尼持續深化能源安全、潔淨能源及氣候政策合作。兩國領袖6日在雅加達舉行雙邊領袖會議，並簽署跨境電力貿易與碳市場合作協議，推動區域能源轉型合作。新加坡總理黃循財（Lawrence Wong）與印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）出席會後記者會時表示，能源與永續發展將是雙邊合作的重點，近期中東局勢也凸顯能源多元化的必要性。

雲端運算與電商巨頭亞馬遜（Amazon）雖已承諾2040年實現淨零，但人工智慧（AI）熱潮帶動資料中心快速擴張，根據亞馬遜近日發布的2025年永續報告書，公司碳排已連續兩年攀升，2025年絕對排放量較2024年增加16%，達8,100萬公噸二氧化碳當量，碳排放強度也上升3%，凸顯AI時代下雲端大廠的減碳挑戰。

在《巴黎協定》第6條與各國國家自定貢獻（NDC）機制的推動下，國際航空碳抵換及減量計畫（CORSIA）正成為全球最具影響力的合規碳市場之一。市場報告預估，東協高品質碳權所帶來的潛在經濟效益上看85億美元（約新台幣2,726億元），而東協國家有望憑藉豐富的自然資源與減碳潛力，成為全球重要的碳權供應來源。

環境部日前攜手104人力銀行發布「2026上半年綠領人才就業趨勢報告」，上半年平均每月綠領工作機會創下十年新高，已達2萬9,733個。報告顯示，綠領職涯已不再侷限於特定科系，企業更需要具備碳管理、永續揭露及實務應用能力的人才，具備綠領專業技能者的工作者，平均月薪中位數已衝上5.7萬元，軟體工程及工程研發類人才更突破10萬元。