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印尼近日透露正推動一項跨國資料中心合作計畫，將與新加坡及馬來西亞柔佛州共同打造三方資料中心，並透過印尼國家電力公司（PLN）建置「綠色超級電網」（Green Super Grid），專責供應再生能源電力，不僅有助提升印尼綠電產能，也有望帶動偏鄉地區經濟發展。

為應對全球椰子油價格高漲帶來的通膨壓力，菲律賓政府預計鬆綁生質柴油強制令，藉此降低經濟風險。然而，菲律賓生質柴油協會（TPBA）23日發出聲明指出，生質柴油價格實際變動不大，呼籲政府在修法前應審慎評估，以免對椰子原料供應鏈造成衝擊。

COP30倒數兩天落幕，82個國家呼籲啟動一項淘汰化石燃料的全球路線圖，但產油國仍主張應採取多元減排路徑，而不應直接鎖定化石燃料本身。這項多年來在氣候談判場域中反覆被產油國擋下的議題，今年的命運將落在《巴黎協定》195個締約方中尚未表態的中立國手中。

聯合國氣候峰會（COP30）10日在巴西貝倫揭幕，東協首次設立專屬展館，彰顯加強氣候融資與推動公正轉型的決心。《RECCESSARY》將密切追蹤東協成員國在峰會期間行動，持續更新本篇報導。

隨著區域綠電需求持續升溫，印尼能源大廠Medco Power Indonesia預計自2028年起向新加坡輸出600MW（千瓩）太陽能電力。若進度順利，這將成為印尼再生能源出口首例，也被視為區域電力自由貿易的重要里程碑，並將刷新跨境能源交易的最大規模紀錄。

泰國加速角逐東南亞資料中心樞紐地位，國家能源政策委員會（NEPC）近日核准一項總量達2GW（百萬瓩） 的直接購電協議（DPPA）試辦方案，為政府「速贏」（Quick Big Win）政策的一部分，預計2026年1月正式上路。

為提升電池回收率，電動車電池也要有「永續護照」。馬來西亞14日公布全國、同時也是東協首個「電動車電池護照」標準，要求電池從製造、使用到回收再利用的全生命週期都必須符合永續規範，藉此提高電池回收率、加速減碳承諾落實。專家預期，電池護照可望帶動電動車市場成長，進一步強化馬來西亞國家競爭力。

印尼生質能產業接連傳出好消息。日本車廠豐田（TOYOTA）計畫與印尼國家石油公司（Pertamina）在印尼合資開發生質乙醇，投資金額上看2.5兆印尼盾（約新台幣46億元）；另一方面，印尼生質柴油B50計畫預計在12月初上路測試，未來可能以公共服務產業為主要推廣對象。

亞洲資料中心需求持續成長。惠譽信評旗下研究機構BMI最新報告預估，亞太市場2028年以前年成長率將達9.7%。報告同時分析，美國優先發展天然氣的政策，可能使亞洲市場更具競爭力，其中馬來西亞、印尼與印度有望成為區域資料中心發展的領頭羊。

今年聯合國氣候峰會（COP30）今（10日）於巴西貝倫正式開幕。依規定，締約方需在會議前提交新一輪國家自定貢獻（NDCs）目標。根據官方登錄網站資料，東協11國中超過半數已如期提交2035年減碳目標，其中有3國是在過去兩週完成提交。