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東協

2024-08-07

碳市場恐再受挫!ICVCM點名8種再生能源方法學「外加性」不足,逾3成碳權品質未達標

國際倡議組織「自願性碳市場誠信委員會」(ICVCM)6日指出,由於缺乏「外加性」(additionality),全球自願性碳市場中近3分之1的碳權不符合高標準碳權的要求,恐對疲弱的碳市場造成進一步衝擊,也凸顯漂綠問題可能比想像更嚴重。
2024-08-06

泰國公家單位拼節能!擬導入ESCO服務提高能效,預計年省近6億度電

泰國政府計劃針對公家單位推出節電計畫,該計畫將採用類似民間能源服務公司(ESCO)的模式,通過長期合約協助安裝太陽能板等節能措施,減少節電設備維護和能源轉型過程中的不確定性,預計每年可節省5.85億度電。
2024-08-06

百事斥資128億興建越南綠色新廠! 除了承諾用再生能源,還有什麼減碳新招?

美國休閒食品與飲料巨頭百事(PepsiCo)在越南深耕30年,在當地擁有5座工廠,該公司於2日宣布,將額外投資4億美元(約新台幣128億元),在河南省(Ha Nam)和隆安省(Long An)新建工廠,新廠將採用太陽能和生質能發電,同時在生產和包裝過程中努力減少碳排放,以實現2040年淨零排放的目標。
2024-08-05

【分析】綠色資料中心正夯!Google、微軟都在做,東協怎麼搶商機?

根據國際能源總署(IEA)預估,全球資料中心用電將在2026年超過1,000TWh(太瓦時),等於1兆度電,與日本全國年用電量相當,而用電量越大、碳排量也越多。因此能夠滿足網路需求,又能降低對環境造成傷害的「綠色資料中心(Green Data Center)」成為解決方案。
2024-08-05

星馬電動車H1銷量飆升!中國車廠轉戰東南亞市場,破解歐美關稅困局

在歐美市場電動車銷量放緩之際,東協市場逆勢突起。馬來西亞研究機構指出,在有利政策法規、本土品牌嶄露頭角,及中國車廠的投入等因素推動下,馬來西亞、印尼、越南的電動車普及率明顯提升,泰國2024年年初的表現也相當強勁。
2024-07-30

大馬促綠電交易自由化!推CRESS開放國家電網,有望打破壟斷、提振綠能產業

馬來西亞電力市場邁向自由化,預計9月推出的「企業再生能源供應計畫」(CRESS),將開放第三方使用現有電網,讓企業用戶更方便取得綠電,且能直接與發電商交涉,不必再透過馬來西亞國家能源公司(TNB)。
2024-07-30

泰國電動車政策再加碼!最新減稅優惠鎖定油電車,預估吸引近460億投資

被封為東方底特律的泰國持續對電動車祭出優惠措施,泰國投資促進委員會(BOI)26日宣布,生產油電混合車的車廠,未來將享有消費稅減免,泰國政府估計此舉將在4年內吸引至少500億泰銖(約新台幣460億元)投資。
2024-07-30

【分析】綠能緩慢,核電是實現淨零必要手段?看東協為何將核能視為能源轉型救星

台灣再生能源占比在2025年達到20%的目標確定跳票,加深外界猜測台灣轉向「核綠共存」的可能性,同樣在發展能源轉型的東南亞國家,至今尚未使用核電,但多數政府認為核能是實現淨零不可或缺的電力來源之一。《RECCESSARY》帶您一文掌握東南亞重點發展核能的國家。
2024-07-26

【更新】資金需求上看29兆元!菲律賓獲選氣候損失損害基金主辦國,揭2原因成「世界最脆弱國家代言人」

「菲律賓已經準備好成為地區及世界上最脆弱國家的代言人,」菲律賓環境部長安東尼婭(Toni Yulo-Loyzaga)日前代表總統在聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)會議上如此說道。主要是7月初,菲律賓獲選為氣候損失與損害基金委員會(The Board of the Loss and Damage Fund)的主辦國,未來將為受到氣候變遷影響的國家發聲。
2024-07-23

新加坡砸29億找產業脫碳解方!跨國研究聚焦低碳氫、永續化學等4大領域

為了在2050年實現淨零,新加坡政府最新投入9,000萬美元(約新台幣29億元),透過國家研究基金會(NRF)一口氣推出9項、為期3至5年的研究計畫,主要集中在氫能以及永續化學應用,預料將有助於加快能源及工業脫碳。
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