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8月1日起台灣屋頂光電將邁入新階段，新建、增建或改建達1,000平方公尺（約300坪）以上建物應強制設置太陽能板。不過新制上路前夕，外界最關心的包括哪些建築適用、颱風是否安全、房價是否受影響，以及後續維護誰負責。《RECCESSARY》整理政策重點與各界觀點，一次掌握屋頂光電新制。

除了電動車、氫燃料車外，生質燃料與酒精汽油也被視為運輸部門減碳的重要途徑。但台灣若要從目前的E3示範推動至E10普及，仍須克服原料供應、供油設施、法規制度及社會接受度等多重挑戰。

一批食用油異常，卻讓多家品牌同步受影響，凸顯共同供應商可能帶來的系統性風險。本文從此次食用油食安事件出發，解析企業如何強化供應鏈治理、提升風險辨識與應變能力，降低單點故障對營運的衝擊。

歐盟首開先例祭出「碳關稅」，2023年10月1日碳邊境調整機制（CBAM）生效、2026年正式實施，引發企業爆發碳焦慮，甚至各國紛紛跟隨歐盟，研擬自家的碳關稅制度。為協助企業掌握全球碳排放的貿易新規，《RECCESSARY》特別整理歐盟CBAM的進展與企業的因應之道。

泓德能源旗下電力服務管理商星星電力7日宣布，與風睿能源集團正式簽署購電協議（PPA），將離岸風電正式納入綠電供應組合，協助企業邁向RE100及全時綠電（24/7 Green Power）目標，滿足人工智慧（AI）資料中心、半導體等高耗能產業對全天候低碳電力的需求。

環境部日前攜手104人力銀行發布「2026上半年綠領人才就業趨勢報告」，上半年平均每月綠領工作機會創下十年新高，已達2萬9,733個。報告顯示，綠領職涯已不再侷限於特定科系，企業更需要具備碳管理、永續揭露及實務應用能力的人才，具備綠領專業技能者的工作者，平均月薪中位數已衝上5.7萬元，軟體工程及工程研發類人才更突破10萬元。

過去因專注於雲林風場開發，天豐新能源（Skyborn Renewables）錯過台灣離岸風電第一、第二階段區塊開發競標。隨著台灣市場進入整合期，執行長拉麥斯（Patrick Lammers）今（3日）指出，併購將成為重返第三階段市場的關鍵策略，目前鎖定已開發或開發中的專案，透過併購加速布局，無需等待下一輪選商即可重新切入市場。

隨著企業綠電需求快速升溫，三地能源首度展開跨國合作。三地能源1日宣布，與日本前瞻能源科技公司Sustech（台灣子公司韶司科技）正式簽約，承攬位於新北市八里淡江大橋附近3.7MW（千瓩）屋頂型太陽能建置及後續維運服務，預計2029年全數完工，並打造全台首座「併網型直供」指標案場，為企業綠電供應模式開啟新里程碑。

氣候變遷近年已成為衝擊經濟、社會與金融體系的系統性風險。儘管部分國家出現永續政策倒退，亞洲市場仍持續加碼氣候投資，並未因全球逆風而放緩布局。國泰金控總經理李長庚表示，過去十年是讓社會認識氣候變遷的重要階段，未來十年則是加速落實並擴大複製解方的關鍵期。

中華經濟研究院近日發布《2026-2035 台灣永續航空燃料產業推動策略與政策路徑白皮書》，分析台灣發展SAF產業的困境與機會，並提出未來10年的政策路徑，盼結合國際供應鏈與本土製造能量，提升航空減碳競爭力與產業商機。