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國內碳權交易平台於10月2日正式啟動，只要業者取得經環境部核可的減量額度（碳權），即可在碳交所掛牌交易，由於目前國內碳權需求大於供給，加上可以抵減碳費，一噸價格從2000元起跳，甚至出現一噸4000元高價。面對台灣剛起步的碳權交易市場，《RECCESSARY》訪問潛在買賣雙方，他們對於國內碳權市場有哪些期待？

近幾年高科技產業對於GDP貢獻高，企業發展需要電力，電電公會指出，全台每個區域都需要有穩定供電，應重視多元發電方案，全力支持電廠建置，以補強國家電網韌性。

為促進台灣再生能源發展、滿足半導體業綠電需求，SEMI能源合作組織（ SEMI EC）日前發佈「台灣低碳能源採購挑戰與解方」白皮書，針對台灣再生能源供應、價格與採購機制，提出4大建言。

助力企業綠色永續力，高科技廠房氣體製程供應商銳澤實業研發2大產品，推動半導體業提升設備能效、降低能源消耗。

次世代鋰離子電池獲突破。台灣固態電池廠輝能科技今（14）日在巴黎車展首度發表「100%複合矽負極」系統，更宣布與德國汽車開發服務供應商FEV集團攜手，將次世代鋰陶瓷電池包應用在電動車中，加速推動鋰陶瓷電池的商業化進展。

面對氣候風險，能源轉型所需要之人力資源，需要系統性轉型來培養綠色技能（Green Skill），而企業面對持續變動的環境，招攬人才所關注的職能及特性也跟過往大不相同。

邁入第五屆的鴻海科技日8日登場，鴻海不僅推出電動車Model D、電動中型巴士Model U，並宣布與微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）創立的突破能源風險投資基金（Breakthrough Energy Ventures, BEV）合作，推動新能源商業落地。

瞄準電動巴士、資料中心應用，台灣電池大廠格斯科技今（8日）與日本東芝簽署技術合作協議，攜手打造次世代鋰離子電池，推動鈮鈦氧化物（NTO）負極電池技術。格斯科技總經理葉國偉表示，目標在明年上半年實現商業化並打入全球市場。

今年台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）暨台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）延後至4日-6日舉行。今年攤位1,650個創新高，首日參展者眾多，除了涵蓋太陽能、風力發電與儲能之外，展出議題也緊扣多元創能趨勢。《RECCESSARY》此次也整理多家廠商亮點，供讀者一次了解趨勢。

山陀兒颱風來勢洶洶，台北市宣布3日放颱風假，台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）與台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）順延到10月4日至10月6日在台北南港展覽2館展出，今年展覽主題呼應總統賴清德能源轉型2.0的多元綠能、深度節能2大要點。