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鴻海科技集團24日發布台灣企業界首本「供應商責任報告書」。鴻海董事長劉揚偉表示，此次發行台灣第一本供應商責任報告書，彰顯了鴻海將永續願景推展至供應鏈的決心，未來計劃每年第三季定期出刊。

核三一號機將於27日停機，但工商界支持核能延役的聲音沒停過，經常針對能源議題發表言論的和碩董事長童子賢提醒，台灣需要正確的發電排列組合，並投入新的核能科技研究。

為了在2050年實現淨零，新加坡政府最新投入9,000萬美元（約新台幣29億元），透過國家研究基金會（NRF）一口氣推出9項、為期3至5年的研究計畫，主要集中在氫能以及永續化學應用，預料將有助於加快能源及工業脫碳。

台灣電動機車龍頭品牌Gogoro的東南亞版圖再擴張，今（18日）宣布獲得在新加坡推出電池交換系統和電動機車的許可。當地獨家經銷商Cycle & Carriage將在今年第四季開始營運，推出SuperSport、Premium、VIVA MIX三款電動機車，並在殼牌加油站設置電池交換站，助力星國綠色交通發展。

氣候組織（The Climate Group）能源總監、再生能源倡議RE100主席齊民斯（Sam Kimmins）表示，RE100與24/7 CFE是互補的計畫，並提醒外界不應該為了再生能源與核能的爭論，而暫緩再生能源的投資。

電子代工大廠金寶集團10日宣布攜手供應商夥伴，成立金寶永續ESG夥伴聯盟，金寶集團執行長陳威昌點出企業面臨2大經營挑戰，接下來將與供應鏈深度合作。

今年1月，中國規模最大的反向充電試驗在江蘇無錫完成，試驗歷時30分鐘，50輛新能源車向電網反向放電近1000度，可滿足133戶居民一天的正常用電。新能源汽車保有量世界第一的中國，反向充電（V2G）成為新的商機，然而實際面卻挑戰重重。

前景備受看好的海洋碳移除新創Running Tide近期驚傳倒閉，在業界掀起不少討論，為何這家受到微軟等大型科技公司挹注的公司，卻仍在短短7年內草草收攤？目前正蓬勃發展的氣候新創應該擔心嗎？

Gogoro 25日宣布獲得英國石油公司 (bp) 集團旗下子公司、同為全球潤滑油領導品牌嘉實多 (Castrol) 投資，該投資金額可望達 5,000 萬美元，該投資分兩階段進行，嘉實多旗下子公司 Castrol Holdings 預計取得Gogoro 5.72% 股權。

看好全球減碳需求持續成長，印尼國家石油公司（Pertamina）21日宣布，5年內將投資62億美元（約新台幣2,006億元）擴大發展再生能源，除了提升現有光電、沼氣發電等規模達到6GW（百萬瓩），也將挹注在乾淨氫能、生質乙醇（bioethanol）、電動車電池上，另外也計畫售出1,920噸的碳權。