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新加坡樟宜機場將投入數百億新元興建第5航廈，未來不僅將導入先進系統，提升營運效率與旅客體驗，也將全面強化減碳作為與氣候韌性設計。新航廈將建置可支援飛機添加替代燃料的基礎設施，並配備因應極端強降雨的排水系統與跑道。

看準人工智慧（AI）電力商機，富威電力15日董事會通過參與智慧電力新創「智電系統」的增資案，以換股與現金增資方式，預計取得約51%股權，將智電系統納為合併子公司，轉型為全球智慧AI能源整合平台。

丹麥可能結束長達40年的核電禁令。丹麥能源部長14日在議會中表示，政府將重新檢視新式核電技術的可行性，以填補再生能源間歇性供電缺口，而此舉凸顯西班牙大停電後，歐洲國家為了兼顧減碳及國家能源安全，而調整電力政策的潛在趨勢。

台美強強聯手，台塑新智能今（15日）宣布與美國能源與電氣化廠GE Vernova簽署「混合動力及儲能解決方案策略聯盟合作備忘錄」（MOU），將整合電池儲能與燃氣發電領域專業技術與資源，攜手為台打造更具韌性、效率的能源系統。

新加坡跨國公司吉寶（Keppel）與中國科技巨擘華為（Huawei）將攜手開發再生能源解決方案，以東協等亞洲市場為主，推展太陽能及儲能技術應用，加速資料中心、工業園區減碳。

美國國會將進一步削減潔淨能源發展的預算。眾議院共和黨議員13日提出稅收改革草案，預計縮減風能、太陽能、氫能、電動車等低碳產業的稅務減免額度，但採取漸進式削減的方式不如市場預期來得激進，反而帶動歐美風電類股大漲。

《RECCESSARY》5月14日發布《碳移除關鍵報告：企業減碳佈局的下一步》報告，解析碳移除市場的發展趨勢與未來走向，碳移除不僅作為減碳策略的補充手段，更可能成為未來碳權市場的重要支柱。

因應氣候變遷的調適行動成為推動綠色經濟的新動能。倫敦證交所一項研究顯示，去年與氣候調適相關的解決方案為全球增加1兆美元（約新台幣30兆元）的收入，而調查名單中，超過3成企業表明已經投入氣候調適行動，其中又以房地產及公共事業領域參與度最高。

越南第8版「國家電力發展計畫」（PDP8）修正版，計劃大幅擴增風力發電、廢轉能等再生能源比重。但資金與監管環境的不確定性，仍使私人企業投資卻步。專家建議，越南政府應從電價制度著手，提升透明度與獲利潛力，進而提振市場信心。

本土離岸風電開發商風睿能源（Synera Renewable Energy）今（13日）宣布完成「海能風電（Formosa 2）」股權收購，持股比重自原有的25%增加至51%，晉升專案最大股東。