新聞

從俄烏戰爭到伊朗戰事，歐洲壟罩在能源危機下，但短短四五年間，波羅的海小國立陶宛再生能源發展快速，再生電力消費從15%躍升為50%，成為歐洲第一個「完全擺脫俄羅斯化石燃料」的國家。

雲端運算與電商巨頭亞馬遜（Amazon）雖已承諾2040年實現淨零，但人工智慧（AI）熱潮帶動資料中心快速擴張，根據亞馬遜近日發布的2025年永續報告書，公司碳排已連續兩年攀升，2025年絕對排放量較2024年增加16%，達8,100萬公噸二氧化碳當量，碳排放強度也上升3%，凸顯AI時代下雲端大廠的減碳挑戰。

美伊戰爭導致全球最重要的能源運輸要道「荷莫茲海峽」關閉超過100天，即使如今已恢復通行，對全球能源市場的衝擊仍未消散。聯合國報告指出，危機餘波持續衝擊61個高度依賴能源進口的脆弱經濟體，也促使各國重新思考能源安全，其中東南亞正加速發展太陽能，以提升能源自主性。

就在2026夏季達沃斯 (Summer Davos 2026)於中國大連舉行之前，主辦方瑞士世界經濟論壇（World Economic Forum）發布了最新《2026年能源轉型指數》(Energy Transition Index 2026)報告。長達80頁的研究指出，全球綠色能源轉型在2026年遇上了停滯及逆風，出現10年來首次的衰退。

川普政府已透過行政命令要求美國能源部推動至少三座新測試反應爐在2026年7月4日前達到臨界狀態，希望以更快速度驗證下一代核能技術。在眾多參與這場競賽的核能新創中，成立僅數年的Aalo Atomics逐漸脫穎而出，不僅獲得能源部計畫支持，其開發中的微型核反應爐也瞄準AI資料中心快速成長帶來的電力需求。

被視為今年11月聯合國氣候峰會（COP31）前哨戰的波昂氣候會議（SB64）18日落幕，儘管各國在調適融資、減排承諾與氣候科學等核心議題上未取得具體進展，但提升「電氣化」的倡議逐漸受到關注。該倡議目標是將全球終端能源消費中的電力占比，從目前略高於20%提高至2035年的35%，預料將成為土耳其COP31能源轉型討論重要議題。

全球電動車市場持續擴張，但成長動能早已「東移」。《彭博新能源財經》（BNEF）年度「電動車市場展望」（EVO）報告預估，到2035年，電動車將占全球乘用車銷售比重52%。其中中國、東南亞是推動市場成長的主要力量，2025年電動車已占中國乘用車新車銷量63%，新加坡電動車占新車銷量近一半，越南與泰國也分別達39%、27%。

美國能源轉型迎來重要里程碑。根據能源研究機構Ember及美國太陽能產業協會（SEIA）資料，2026年5月太陽能發電占全美發電量比重達12.8%，首度超越燃煤發電的12.2%，成為繼天然氣與核能之後的第三大電力來源。

隨著地緣政治風險升高，能源安全成為各國關注焦點。日本首相高市早苗已將能源安全、經濟可靠及穩定供應列為施政核心，除了重啟核電、發展先進低碳能源技術，預期在本週7大工業國集團（G7）峰會將倡導強化石油儲備及關鍵礦產的共同保護機制。

科學基礎減碳目標倡議（SBTi）11日發布「企業淨零標準」（Corporate Net-Zero Standard）2.0版，這是自2021年框架推出以來首次重大修訂。SBTi董事會主席史塔瑞斯（Francesco Starace）表示，這次修訂反映了過去十年的經驗，「光有雄心勃勃的目標是不夠的」，企業需要更具可執行性的淨零路徑。