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在美國與以色列對伊朗發動軍事打擊後，中東局勢急遽升溫，市場憂心原油供應受阻，布蘭特原油於週日場外交易中大漲10%，報價逼近每桶80美元。分析師警告，若衝突延續並波及荷莫茲海峽，油價恐迅速升抵每桶100美元。

本週東協永續焦點橫跨企業評比、能源轉型與綠色金融爭議。泰國企業在標普全球2026永續年鑑中表現亮眼，13家躋身全球前1%；菲律賓公布核電7階段審查流程，為2032年商轉鋪路。同時，新加坡華僑銀行因印尼鎳礦融資案引發氣候風險質疑。

強化電網穩定、降低對進口燃料的依賴，已成為菲律賓能源政策的主軸。菲律賓23日公布新版電力政策框架，明確將核能與多項新興技術列為優先發展選項，並規劃逐步取代傳統燃煤電力，作為支撐全天候穩定供電的關鍵電源。

本週東協永續要聞聚焦碳市場與綠色製造趨勢。日本製紙攜手馬來西亞PLS啟動大規模尤加利種植計畫，評估生物炭下游應用；印尼國家碳市場即將於6月啟動，跨境交易與國際接軌成焦點；馬來西亞趁EUDR延後持續強化棕櫚油永續認證，提升供應鏈透明度與合規性。

台美對等貿易協定（ART）在13日正式簽署，除了對等關稅15%不疊加、232關稅享最優惠待遇外，美製小客車從17.5%關稅降到零，引發車市關注，針對關稅，台灣賓士率先表示美製5款車型對應調整，Tesla Taiwan則回應目前並無車價調整計畫。

稀土是推動能源轉型與高科技產業發展的關鍵原料，兼具淨零與國家安全的戰略地位。隨著全球對稀土供應鏈的關注升溫，台灣也訂下目標，希望在2030年以前，國內產能可滿足約一半的需求。對外布局方面，台灣目前已與澳洲、加拿大等國展開商業礦源洽談。經濟部部長龔明鑫今（12日）表示，政府下一步將先派地礦中心前往美國探查礦源，確認稀土是否符合台灣使用需求。

台美對等貿易協定（ART）即將敲定，據傳美國製小客車及汽車零組件自協定生效起將實施「零關稅」，引發國內汽車產業高度關注。經濟部於10日舉行汽車業者座談，並宣布提供總額30億元的產業振興與自主研發資金。對此，中經院第二研究所副研究員戴志言指出，台灣在電動車領域具備優勢，「如果將車想像成4個輪子的電腦，台灣就有很多機會。」

在「歐盟反毀林規章」（EUDR）再次宣布延後之際，馬來西亞並未踩煞車，反而持續擴大並強化其國家永續標準「馬來西亞永續棕櫚油認證」（MSPO），進一步提升整體供應鏈的合規性與透明度。

本週東協永續焦點涵蓋低碳交通、能源基建與綠電政策。泰國以「購電擔保」新規吸引資料中心投資，聯合再生與喬福攜手在泰國導入屋頂光電；越南E10生質汽油政策將於6月上路，碳市場與綠能發展持續推進；菲律賓則通過能源儲存系統專法，2026年新增儲能容量可望達2.6GWh。

越南持續推動生質能發展。自6月起，市面上所有符合規範的無鉛汽油，將一律混摻10%生質酒精的E10汽油。工業與貿易部指出，相關政策已完成多方評估並確認具備可行性，前提除了確保供應穩定，更將產品品質達標視為首要考量。此外，現行混摻5%生質酒精的E5汽油，仍將持續生產與使用，並延續至2030年底。