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全球電動車市場快速成長，預估2026年銷量將突破2300萬輛、占全球汽車銷量約三成。其中東南亞市場備受看好，越南更接連推出稅負減免、免註冊費及充電基礎建設等政策，盼促進電動車買氣，不僅能帶動國內電動車產業發展，還可以同步實現交通淨零、改善空氣品質。

立法院日前三讀通過《資源循環推動法》，將管理重心從後端回收延伸至產品設計、生產等全生命週期管理。回收業者綠電再生總經理陳俊龍指出，新法可望提高企業使用再生材料的誘因，一旦製造業需求升溫，將帶動回收再生料的市場規模擴大，並提升其價值。

畜牧業廢水是台灣中南部河川主要污染來源，再加上中央預計在2027年全面禁止廚餘養豬，每年超過50萬噸廚餘需另尋去處。為了將環境負擔轉變成「資源綠金」，環境部今（9日）宣布啟動「沼氣生質能資源產業聯盟」，期望在5年內在台灣增設100座沼氣生質能廠，創造13.6億度綠電，同步解決能源供應、資源循環與城鄉差距挑戰。挑戰。

本週東南亞永續焦點，聚焦在電力市場突破與再生能源成長。三星電子成為越南首家簽署轉供型直接購電協議（DPPA）的企業，為綠能進入工業用電市場寫下新里程碑；同時，菲律賓屋頂光電因高電價與成本下降持續升溫，回收期縮短至3年內，帶動民間投資加速進場。

本週東南亞永續焦點聚焦在熱浪衝擊下的供電壓力與碳市場制度。越南遭遇40°C熱浪推升用電需求，北部電網尖峰負載創下新高，電力供應壓力也凸顯PDP8進度落後問題。此外，印尼透過新規強化森林碳權品質與透明度、防止漂綠，越南則預計於6月上路森林碳封存相關法規。在產業與供應鏈面，越南製造業持續面臨CBAM與減碳要求壓力，企業低碳轉型正進入更具實務挑戰的階段。

本週東南亞能源轉型動態，聚焦在再生能源整合、能源安全政策與供應鏈重組。越南電力集團（EVN）加碼浮式光電投資，透過結合既有水力設施提升乾季供電穩定性；泰國則在高油價與資料中心用電成長壓力下，加速光電與電力結構改革。印尼則規劃統一管理關鍵大宗商品出口，牽動全球能源與電動車供應鏈布局。以下為5/18–5/24東協重點要聞。

印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）近日宣布，政府將透過新成立的國營體系，統一管理包括煤炭、棕櫚油、鎳及其他潛在戰略礦產在內的出口業務。新制度將由印尼主權基金達南塔拉（Danantara）持股99%的Danantara Sumberdaya Indonesia（DSI）作為上述大宗商品的唯一官方出口管道。

新加坡將於2027年接受國際原子能總署（IAEA）評估，以檢視該國是否已具備制度、技術與監管基礎，以便在未來對核能部署做出充分知情決策。對此，新加坡總理黃循財表示，這項評估並不代表政府已經決定發展核能，而是用來確認國家是否已建立足夠能力，能夠在未來認真評估核能選項。

在中東衝突引發的能源安全風險，以及資料中心用電快速成長的雙重壓力下，泰國新任能源部長阿卡納（Akanat Promphan）近日提出3項政策構想：包括要求資料中心分擔額外能源成本、加速屋頂太陽能審批流程，以及推動與中東產油國合作建立戰略石油儲備（SPR）機制。

因應能源需求面管理及推動深度節能，行政院日前通過《能源管理法》部分條文修正草案，經濟部18日也公告「能源用戶辦理節能診斷及訂定節能計畫規定」，未來契約用電容量超過800瓩（kW）的能源大用戶，須全面導入專業節能診斷、提出5年節能計畫，並定期追蹤執行情形。