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新聞

綠色政策

2026-05-20

新加坡啟動IAEA核能19項評估準備,黃循財:安全始終是最優先考量

新加坡將於2027年接受國際原子能總署(IAEA)評估,以檢視該國是否已具備制度、技術與監管基礎,以便在未來對核能部署做出充分知情決策。對此,新加坡總理黃循財表示,這項評估並不代表政府已經決定發展核能,而是用來確認國家是否已建立足夠能力,能夠在未來認真評估核能選項。
2026-05-19

泰國提能源3支箭對抗危機:要求資料中心加價購電、推進光電與石油儲備

在中東衝突引發的能源安全風險,以及資料中心用電快速成長的雙重壓力下,泰國新任能源部長阿卡納(Akanat Promphan)近日提出3項政策構想:包括要求資料中心分擔額外能源成本、加速屋頂太陽能審批流程,以及推動與中東產油國合作建立戰略石油儲備(SPR)機制。
2026-05-19

經濟部擴大節能納管!800瓩以上用電戶須完成診斷,2028年提5年節能計畫

因應能源需求面管理及推動深度節能,行政院日前通過《能源管理法》部分條文修正草案,經濟部18日也公告「能源用戶辦理節能診斷及訂定節能計畫規定」,未來契約用電容量超過800瓩(kW)的能源大用戶,須全面導入專業節能診斷、提出5年節能計畫,並定期追蹤執行情形。
2026-05-19

越泰屋頂光電熱潮:高油價推升政策加碼,誰能率先落地?【分析】

國際燃料價格走揚及各國政策的推波助瀾下,新加坡等東南亞國家的屋頂光電討論熱度在近期明顯升溫,但有業者指出,越南調整時間電價,加上二元結構電價引發的不確定性,對市場氣氛造成壓抑,反而泰國實際落地建置的機會較高。
2026-05-18

東協周報》越南廣寧省首座離岸風電專案獲准|大馬億埃電能將掛牌

本週東協永續時事,聚焦於再生能源的新進展與IPO消息。越南北部廣寧省首個離岸風電計劃獲得政府批准,將進一步提升越南再生能源供電;馬來西亞電力系統承包商億埃電能(EI Power Bhd)下週將在馬來西亞交易所ACE創業板掛牌上市。以下為 5/11–5/17 的東協要聞。
2026-05-13

泰國電動車政策陷難題:逾千家汽車業喊調高進口稅、舊車換購方案延宕未決

泰國電動車產業近期同步出現兩項關鍵政策討論。隨著中國低價進口電動車持續湧入,當地產業團體呼籲政府提高進口電動車關稅,以保護本土製造業;另一方面,政府推動的「舊車換新電動車」方案,則因估價機制與報廢制度等爭議,至今尚未拍板定案。
2026-05-12

越南企業回收新制上路倒數!電子產品、包材全面納管,規範重點一次看

越南近日頒布新規,要求生產商與進口商履行回收責任。自本月25日起,納管企業須依規定比例從市場回收部分產品,以降低廢棄物對環境造成的污染。新制也將促使企業優化產品設計,從源頭強化循環經濟發展。
2026-05-11

東協周報》東協峰會聚焦危機下能源安全|雅加達推電動公車、廢轉能轉型

本週東南亞永續時事,聚焦在能源安全壓力下的區域轉型進展。東協峰會因中東能源危機縮編舉行,各國加速推動東協電網與石油安全合作;另一方面,雅加達擴大電動公車與廢轉能布局,越南碳市場也朝商業化邁進。以下為 5/4–5/10 的東協要聞。
2026-05-08

東協峰會登場》中東能源危機迫使會議縮編,區域電網、石油合作成主軸

東協成員國部長與領袖會議今年於宿霧登場。會中,各國經濟部長承諾持續推進東協電網(APG)建設,包括加速制定海底電纜發展框架;擔任今年輪值主席國的菲律賓,則盼進一步落實《東協石油安全協定》(APSA),共同因應中東衝突引發的能源危機。
2026-05-07

循環標誌是什麼?怎麼申請、產品如何分類,4大QA一次掌握

環境部資源循環署(下簡稱循環署)6日公告「循環產品及循環服務推動作業要點」,鼓勵更多企業投入循環經濟。為明確定義循環的產品與服務,企業可向循環署申請「循環標誌」,協助企業提升產品的辨識度與市場競爭力,讓消費者更容易辨識,帶動綠色消費發展。《RECCESSARY》整理4個QA,帶您快速掌握政策重點。
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