新聞

總獎金高達1億美元（約新台幣32億元）的XPRIZE碳移除競賽結果出爐，由美國新創公司Mati Carbon從超過1千組團隊中脫穎而出，奪得首獎。該公司採用「增強岩石風化技術（Enhanced Rock Weathering, ERW）」，不僅能長效封存二氧化碳，還有助於改善小農土壤品質與農作產量，展現減碳與永續效益兼具的潛力。

永續航空燃料（SAF）相較於傳統航空燃油，最多可減少約80%排放，成為航空業邁向淨零排放的關鍵技術。今（23日）台北松山、桃園、高雄3座機場同步啟用SAF，由中華航空、長榮航空與星宇航空首次添加SAF燃料，為台灣航空業立下邁向淨零的新里程碑。

美國科技巨頭微軟（Microsoft）持續加碼碳移除（CDR）投資，最新合作對象為新創公司CO280。雙方將透過創新的碳捕捉與封存（CCS）技術，協助位於美國墨西哥灣的一家造紙廠減碳，預計可取得高達370萬個碳權，成為目前規模最大的碳捕捉交易之一。

美版碳關稅《外國污染費法案》（FPFA）蓄勢待發，勢必大幅改變全球貿易格局。鋼鐵、鋁、化肥、玻璃等高碳排產業的產品，未來可能面臨高達200%的進口關稅，首當其衝的包括中國、俄羅斯、越南、印度與台灣等國家。企業若想降低潛在的碳成本，加速投入碳捕捉與封存（CCUS）技術或購買碳權將是未來重點。

為協助半導體產業減碳，電子代工龍頭鴻海攜手英國碳捕捉與封存（Carbon Capture and Storage, CCS）公司Pace CCS透過結合半導體設備製造及精密加工技術，及服務全球半導體設備客戶多年經驗，宣布投入碳捕捉技術，透過開發全球首創的化學注入單元，解決CCS的技術挑戰。

日本瑞穗金融集團（Mizuho Financial Group）看好碳移除碳權市場前景，3月28日宣布加入NextGen平台，成為碳權買家之一。瑞穗將以每噸平均200美元（約新台幣6,400元）的價格，簽訂長期碳移除碳權採購合約，創下日本銀行業首例。

全球淨零轉型的浪潮下，碳移除市場年增78%，微軟、Google等科技巨頭也紛紛投入。專注新能源與碳市場資訊平台《RECCESSARY》於27日舉辦線上「碳移除趨勢研討會」，邀請友特濃縮（YOUWAN）董事長王賜龍與台灣大學新碳勘科技研究中心主任劉雅瑄，共同探討碳移除技術的發展潛力。

淨零轉型當道，各國紛紛列出雄心勃勃的減碳目標，但全球的碳排放總量有增無減，若要實現1.5°C 升溫限制，2050年每年須移除至少60億噸二氧化碳，顯示「碳移除」勢在必行，專注新能源與碳市場的資訊平台《RECCESSARY》於27日舉行線上「碳移除趨勢研討會」，分析碳移除技術發展機會，剖析成為高品質碳權的關鍵。

為加速國內航空業碳排減量，今年上半年松山、高雄及桃園機場將為國籍航空首次添加永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF），台灣迎來SAF供應元年。因應國際與國內航空業對於SAF的需求，國內煉油廠、廢棄食用油等SAF供應鏈布局緊鑼密鼓，不過目前國內航空業者添加SAF仍是鼓勵性質，主要需求動能來自國際市場。

美國零售巨擘亞馬遜擴大永續行動，19日宣布旗下永續交易所（Sustainability Exchange）推出碳權採購服務，以幫助供應鏈中的合作夥伴加速脫碳，目前包含雲端影像儲存平台Flickr在內，已經有6家企業加入該服務，共同響應亞馬遜淨零碳排目標。