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瑞士直接空氣捕捉（DAC）指標性企業Climeworks近期宣布裁員，將在全球削減超過2成人力，高層將問題歸咎宏觀經濟的不確定性以及政策變化，但有產業人士認為，碳移除市場還未成熟、以及高度依賴單一買家，都是產業目前面臨的困境。

全球鋼鐵業脫碳計畫持續增加，但執行成果不盡理想。最新報告指出，印度新增鋼鐵產能已經超過中國，被視為是全球綠色鋼鐵轉型的關鍵，且必須改變以燃煤為主的煉鋼技術，否則將拖累全球鋼鐵產業脫碳進程。

《RECCESSARY》5月14日發布《碳移除關鍵報告：企業減碳佈局的下一步》報告，解析碳移除市場的發展趨勢與未來走向，碳移除不僅作為減碳策略的補充手段，更可能成為未來碳權市場的重要支柱。

總獎金高達1億美元（約新台幣32億元）的XPRIZE碳移除競賽結果出爐，由美國新創公司Mati Carbon從超過1千組團隊中脫穎而出，奪得首獎。該公司採用「增強岩石風化技術（Enhanced Rock Weathering, ERW）」，不僅能長效封存二氧化碳，還有助於改善小農土壤品質與農作產量，展現減碳與永續效益兼具的潛力。

永續航空燃料（SAF）相較於傳統航空燃油，最多可減少約80%排放，成為航空業邁向淨零排放的關鍵技術。今（23日）台北松山、桃園、高雄3座機場同步啟用SAF，由中華航空、長榮航空與星宇航空首次添加SAF燃料，為台灣航空業立下邁向淨零的新里程碑。

美國科技巨頭微軟（Microsoft）持續加碼碳移除（CDR）投資，最新合作對象為新創公司CO280。雙方將透過創新的碳捕捉與封存（CCS）技術，協助位於美國墨西哥灣的一家造紙廠減碳，預計可取得高達370萬個碳權，成為目前規模最大的碳捕捉交易之一。

美版碳關稅《外國污染費法案》（FPFA）蓄勢待發，勢必大幅改變全球貿易格局。鋼鐵、鋁、化肥、玻璃等高碳排產業的產品，未來可能面臨高達200%的進口關稅，首當其衝的包括中國、俄羅斯、越南、印度與台灣等國家。企業若想降低潛在的碳成本，加速投入碳捕捉與封存（CCUS）技術或購買碳權將是未來重點。

為協助半導體產業減碳，電子代工龍頭鴻海攜手英國碳捕捉與封存（Carbon Capture and Storage, CCS）公司Pace CCS透過結合半導體設備製造及精密加工技術，及服務全球半導體設備客戶多年經驗，宣布投入碳捕捉技術，透過開發全球首創的化學注入單元，解決CCS的技術挑戰。

日本瑞穗金融集團（Mizuho Financial Group）看好碳移除碳權市場前景，3月28日宣布加入NextGen平台，成為碳權買家之一。瑞穗將以每噸平均200美元（約新台幣6,400元）的價格，簽訂長期碳移除碳權採購合約，創下日本銀行業首例。

全球淨零轉型的浪潮下，碳移除市場年增78%，微軟、Google等科技巨頭也紛紛投入。專注新能源與碳市場資訊平台《RECCESSARY》於27日舉辦線上「碳移除趨勢研討會」，邀請友特濃縮（YOUWAN）董事長王賜龍與台灣大學新碳勘科技研究中心主任劉雅瑄，共同探討碳移除技術的發展潛力。