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為提升台灣在國際碳市場的公信力，台灣碳權數位經濟發展協會（TCDD）與英國碳信用評級機構Sylvera於23日共同發表「界定碳信用品質《Defining Carbon Credit Quality》」，結合國際實證和科學數據，提供企業評鑒碳權的信用品質。

隨著全球碳市場蓬勃發展，碳權不再只是單純的環境議題，而成為企業投資與國家外交戰略的新戰場。對台灣企業而言，當前國內碳交易機會有限，加上政策與制度尚在建構中，若欲掌握趨勢並尋找參與切入點，布局「碳權開發」有望成為前瞻性的決策之一。

聯合國旗下國際海事組織（IMO）11日通過全球首項針對航運業的碳定價機制，預計2027年生效，未來船舶碳排若超出配額，將需支付每噸最高380美元（約新台幣1萬2,160元）的溫室氣體排放費。但部分成員國認為，這項決議對航運業脫碳的推動力道仍不及課徵碳稅來得強。《RECCESSARY》碳市場分析師胡湘渝則表示，全球碳定價已是當前發展趨勢，建議企業可從2大方向積極因應。

國際海事組織（IMO）旗下的海洋環境保護委員會（MEPC）7日展開為期5天的會議，聚焦航運業的技術規範、能源效率與污染防治等議題，其中如何減少船舶溫室氣體排放，以及是否徵收「碳稅」成討論焦點。目前成員國態度分歧，尤其歐盟可能妥協，接受以碳權交易取代碳稅，使得外界關注此舉是否將削弱碳稅推動，甚至衝擊氣候融資進展。

淨零轉型當道，各國紛紛列出雄心勃勃的減碳目標，但全球的碳排放總量有增無減，若要實現1.5°C 升溫限制，2050年每年須移除至少60億噸二氧化碳，顯示「碳移除」勢在必行，專注新能源與碳市場的資訊平台《RECCESSARY》於27日舉行線上「碳移除趨勢研討會」，分析碳移除技術發展機會，剖析成為高品質碳權的關鍵。

全球淨零轉型的浪潮下，碳移除市場年增78%，微軟、Google等科技巨頭也紛紛投入。專注新能源與碳市場資訊平台《RECCESSARY》於27日舉辦線上「碳移除趨勢研討會」，邀請友特濃縮（YOUWAN）董事長王賜龍與台灣大學新碳勘科技研究中心主任劉雅瑄，共同探討碳移除技術的發展潛力。

泰國為了活絡碳交易市場，計劃修法放寬加密貨幣監管，允許碳權、碳配額及再生能源憑證透過區塊鏈技術代幣化，開放數位資產管理業者、券商及交易商參與市場，進一步推動泰國成為碳交易中心。

Carbon Forward Asia研討會於3月4日至5日在新加坡舉行，吸引來自政府機構、企業、投資者與碳市場專家的關注，今年《RECCESSARY》團隊再度深入會議現場，提供企業第一手市場洞見。

《巴黎協定》第6.4條在去年的聯合國氣候峰會（COP29）拍板通過，各界除了樂見未來更多的碳交易機會，也期許有更嚴謹、高品質的碳權指引，以確保碳抵換額度的品質。20日國際碳權核發機構Verra、碳權評等機構Sylvera參與2025年智慧城市展暨淨零城市展的「國際氣候行動論壇」點出接下來碳權市場的趨勢變化。

為企業碳排把關的世界權威機構「科學基礎減量目標倡議」（SBTi）於18日公布了「企業淨零標準」（Corporate Net-Zero Standard）修正草案，不僅針對範疇三減排認定進行調整，還建議將範疇一與範疇二的減排目標分開訂定。此外，草案中還提議允許企業使用碳移除碳權來抵銷剩餘排放量，自願性碳市場有望因此注入新動能。

「碳費太低，難以創造碳移除市場需求。」直接空氣捕捉新創Capture6副總朴亨焜（Leo Park）在今年亞太地區碳市場年度盛會Carbon Forward Asia直接點出碳移除市場的挑戰。Carbon Forward Asia於5日在新加坡舉行「碳移除：實現真正的淨零排放」（Removals: Putting the Net into Net-Zero）座談，邀請2位碳移除業者與能源研調機構伍德瑪肯西（Wood Mackenzie）分析師共同討論亞洲推動碳移除的機會與挑戰。

越南目前逾半電力來自化石燃料，不過隨著淨零轉型方向確立，該國正成為全球能源市場的焦點，吸引大量外資關注。其中日本計劃投入200億美元到越南低碳市場，中國則積極尋求核能合作。然而，外界也對越南綠能補貼政策的不確定性表示擔憂，不少外國企業認為這個變因恐怕將衝擊高達130億美元（約新台幣4,282億元）的投資。