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新加坡將於2027年接受國際原子能總署（IAEA）評估，以檢視該國是否已具備制度、技術與監管基礎，以便在未來對核能部署做出充分知情決策。對此，新加坡總理黃循財表示，這項評估並不代表政府已經決定發展核能，而是用來確認國家是否已建立足夠能力，能夠在未來認真評估核能選項。

在中東衝突引發的能源安全風險，以及資料中心用電快速成長的雙重壓力下，泰國新任能源部長阿卡納（Akanat Promphan）近日提出3項政策構想：包括要求資料中心分擔額外能源成本、加速屋頂太陽能審批流程，以及推動與中東產油國合作建立戰略石油儲備（SPR）機制。

國際燃料價格走揚及各國政策的推波助瀾下，新加坡等東南亞國家的屋頂光電討論熱度在近期明顯升溫，但有業者指出，越南調整時間電價，加上二元結構電價引發的不確定性，對市場氣氛造成壓抑，反而泰國實際落地建置的機會較高。

利用既有水力發電設施優勢，越南電力集團（EVN）旗下子公司EVNGENCO1計劃投資4.4兆越南盾（約新台幣52.8億元），推動3座浮動式光電專案，擴大水力發電水庫在再生能源整合上的應用。相關專案將在既有水力發電水庫上新增近270MW（千瓩）浮式光電裝置容量，在不新增用地的情況下提升再生能源發電量。

本週東協永續時事，聚焦於再生能源的新進展與IPO消息。越南北部廣寧省首個離岸風電計劃獲得政府批准，將進一步提升越南再生能源供電；馬來西亞電力系統承包商億埃電能（EI Power Bhd）下週將在馬來西亞交易所ACE創業板掛牌上市。以下為 5/11–5/17 的東協要聞。

億埃電能即將於馬來西亞交易所ACE創業板掛牌，第一季98%營收來自資料中心關鍵電力基礎設施，認列訂單達9,990萬馬幣可支撐至2027年。泰國已提交7,530萬馬幣標案，為首波海外擴張重點。立即閱讀完整報導→

越南風電近期接連傳出好消息，北部廣寧省（Quang Ninh）首個離岸風電計畫「廣寧4號風力發電廠」11日獲得政府原則性批准；另外，作為北部首批大型風能專案之一的「廣寧1號風力發電廠」已於上月底正式動工。兩項計畫預期將進一步提升越南再生能源的發電供應能力。

泰國電動車產業近期同步出現兩項關鍵政策討論。隨著中國低價進口電動車持續湧入，當地產業團體呼籲政府提高進口電動車關稅，以保護本土製造業；另一方面，政府推動的「舊車換新電動車」方案，則因估價機制與報廢制度等爭議，至今尚未拍板定案。

越南近日頒布新規，要求生產商與進口商履行回收責任。自本月25日起，納管企業須依規定比例從市場回收部分產品，以降低廢棄物對環境造成的污染。新制也將促使企業優化產品設計，從源頭強化循環經濟發展。

泰國住宅屋頂光電市場過去長期受限於融資門檻高、審批流程繁瑣。為加速家戶裝設進度，泰國政府正推動綠色貸款與一站式審批機制，並計劃將屋頂太陽能回購方案目標，從原先的90MW（千瓩）大幅提高至500MW。目前，泰國地方電力局（PEA）正與國有及民營銀行洽談，研擬針對參與政府屋頂太陽能回購計畫的家庭，推出專屬綠色貸款產品，以降低民眾初期建置成本。