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新聞

東協

2026-05-18

越南EVN加碼浮式光電投資,結合水力穩定乾季供電!東南亞有誰跟進?

利用既有水力發電設施優勢,越南電力集團(EVN)旗下子公司EVNGENCO1計劃投資4.4兆越南盾(約新台幣52.8億元),推動3座浮動式光電專案,擴大水力發電水庫在再生能源整合上的應用。相關專案將在既有水力發電水庫上新增近270MW(千瓩)浮式光電裝置容量,在不新增用地的情況下提升再生能源發電量。
2026-05-18

東協周報》越南廣寧省首座離岸風電專案獲准|大馬億埃電能將掛牌

本週東協永續時事,聚焦於再生能源的新進展與IPO消息。越南北部廣寧省首個離岸風電計劃獲得政府批准,將進一步提升越南再生能源供電;馬來西亞電力系統承包商億埃電能(EI Power Bhd)下週將在馬來西亞交易所ACE創業板掛牌上市。以下為 5/11–5/17 的東協要聞。
2026-05-14

大馬億埃電能將掛牌》資料中心業務貢獻首季98%營收,上市後瞄準泰國擴張

億埃電能即將於馬來西亞交易所ACE創業板掛牌,第一季98%營收來自資料中心關鍵電力基礎設施,認列訂單達9,990萬馬幣可支撐至2027年。泰國已提交7,530萬馬幣標案,為首波海外擴張重點。立即閱讀完整報導→
2026-05-13

越南廣寧省加速推動風電,首座離岸風電專案獲准、陸域200MW案場同步動工

越南風電近期接連傳出好消息,北部廣寧省(Quang Ninh)首個離岸風電計畫「廣寧4號風力發電廠」11日獲得政府原則性批准;另外,作為北部首批大型風能專案之一的「廣寧1號風力發電廠」已於上月底正式動工。兩項計畫預期將進一步提升越南再生能源的發電供應能力。
2026-05-13

泰國電動車政策陷難題:逾千家汽車業喊調高進口稅、舊車換購方案延宕未決

泰國電動車產業近期同步出現兩項關鍵政策討論。隨著中國低價進口電動車持續湧入,當地產業團體呼籲政府提高進口電動車關稅,以保護本土製造業;另一方面,政府推動的「舊車換新電動車」方案,則因估價機制與報廢制度等爭議,至今尚未拍板定案。
2026-05-12

越南企業回收新制上路倒數!電子產品、包材全面納管,規範重點一次看

越南近日頒布新規,要求生產商與進口商履行回收責任。自本月25日起,納管企業須依規定比例從市場回收部分產品,以降低廢棄物對環境造成的污染。新制也將促使企業優化產品設計,從源頭強化循環經濟發展。
2026-05-11

泰國加速住宅屋頂光電!回購目標擴至500MW,推綠色貸款與一站式審批

泰國住宅屋頂光電市場過去長期受限於融資門檻高、審批流程繁瑣。為加速家戶裝設進度,泰國政府正推動綠色貸款與一站式審批機制,並計劃將屋頂太陽能回購方案目標,從原先的90MW(千瓩)大幅提高至500MW。目前,泰國地方電力局(PEA)正與國有及民營銀行洽談,研擬針對參與政府屋頂太陽能回購計畫的家庭,推出專屬綠色貸款產品,以降低民眾初期建置成本。
2026-05-11

東協周報》東協峰會聚焦危機下能源安全|雅加達推電動公車、廢轉能轉型

本週東南亞永續時事,聚焦在能源安全壓力下的區域轉型進展。東協峰會因中東能源危機縮編舉行,各國加速推動東協電網與石油安全合作;另一方面,雅加達擴大電動公車與廢轉能布局,越南碳市場也朝商業化邁進。以下為 5/4–5/10 的東協要聞。
2026-05-08

東協峰會登場》中東能源危機迫使會議縮編,區域電網、石油合作成主軸

東協成員國部長與領袖會議今年於宿霧登場。會中,各國經濟部長承諾持續推進東協電網(APG)建設,包括加速制定海底電纜發展框架;擔任今年輪值主席國的菲律賓,則盼進一步落實《東協石油安全協定》(APSA),共同因應中東衝突引發的能源危機。
2026-05-07

越南電力改革4》當國營電力集團EVN從主角變配角,如何熬過轉型陣痛?

越南國家電力公司(EVN)在電力市場自由化的路上扮演不可或缺的角色,但增加市場參與者、強化競爭機制,某種程度卻是在挑戰EVN的存在。《RECCESSARY》訪問專家與產業人士指出,為確保越南經濟成長所需的能源,EVN被迫加速推進電力市場改革。未來若要確保電力自由化順利推動,仍有賴於更完善的政策配套與基礎設施支撐。
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