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國際原油價格上漲的壓力已經讓泰國政府吃不消。26日生效的新油價顯示，泰國汽、柴油價格每公升上漲6泰銖（約新台幣5.85元），不但創下有紀錄以來最大單次漲幅，也表明阿努廷（Anutin Charnvirakul）政府開始削減燃油補貼。

菲律賓總統小馬可仕24日宣布全國進入能源緊急狀態，表示不排除燃料短缺衝擊航空運營，導致航班停飛。由於菲律賓高度依賴波斯灣地區進口石油，占比高達98%，在中東衝突推升油價下，國內汽、柴油價格已較戰前翻倍上漲。面對能源成本飆升，小馬可仕政府遭批評反應慢半拍，民怨持續升溫，近期包括交通運輸與叫車服務業者都發起罷工。

中東衝突引發天然氣副產品「氦氣」短缺危機，跨國大型車廠擔心波及半導體製造，並進一步推高車輛生產成本。針對國際油價高漲能否帶動電動車需求，多數車廠持保留態度，認為消費者可能延後買車的時間，但短期大量轉向純電車的可能性不高。

中東衝突推升國際油價劇烈波動，也在印尼國內掀起交通運輸電動化的討論。印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）19日表示，政府將加速推動以太陽能供電為基礎的電動化載具，並支持發展本土電動車品牌。

本週東協永續動態聚焦高油價衝擊下的能源轉型挑戰與企業布局調整。美伊戰爭推升化石燃料價格，歐亞掀起「搶氣」潮，東南亞多國透過延長燃煤使用、調整工作制度等方式因應能源壓力；企業方面，越南電動車龍頭VinFast在銷量大幅成長下仍面臨虧損，轉向油電車並加碼電動機車市場。以下為3/16–3/22東協重點要聞。

越南Vingroup旗下充電基礎建設公司V-Green於18日宣布，將在今年投入4億美元（約新台幣127.8億元），於全國高速公路沿線建置99座全綠電快速充電站。不僅瞄準長途駕駛充電需求，也有助越南交通部門減碳。

美伊戰爭引發全球能源市場震盪，也再度點燃外界對生質能的關注。以生質燃料為基礎的永續航空燃料（SAF），被視為航空業邁向脫碳的重要解方之一，但目前仍面臨產量不足、成本高昂等挑戰。《RECCESSARY》從技術面切入，解析SAF的成本結構，並進一步揭開具成長潛力的SAF新興技術。

隨著美伊戰爭推升液化天然氣（LNG）價格，菲律賓政府正考慮最快於本週介入電價，同時增加燃煤發電量以穩定電力成本。菲國能源部長加林（Sharon Garin）向《路透》表示，若政府不採取行動，電價最快可能在下個月上漲16%。

本週東協永續動態聚焦能源政策調整與區域電力合作挑戰。印尼原訂向新加坡出口再生能源的計畫進展受阻；美伊戰爭帶動國際油價波動，越南、泰國與印尼相繼提出燃料稅調整、補貼與生質能源等應對措施。同時，泰國新政府即將上台，外界關注人民黨提出的電力交易自由化與新版電力發展計畫（PDP）改革方向。

美伊戰爭推升國際油價之際，再生能源擴張正帶動電力成本下滑。亞洲開發銀行（ADB）經濟學家指出，在能源價格結構轉變下，電動車（EV）對東南亞消費者的吸引力正逐步提高。