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瑞士直接空氣捕捉（DAC）指標性企業Climeworks近期宣布裁員，將在全球削減超過2成人力，高層將問題歸咎宏觀經濟的不確定性以及政策變化，但有產業人士認為，碳移除市場還未成熟、以及高度依賴單一買家，都是產業目前面臨的困境。

核三廠2號機17日安全停機，台灣進入非核家園時代，停機後由燃氣機組、再生能源補上。然而外界仍關注供電穩定與空氣污染議題，以及能否滿足產業界對於低碳電力的需求。《RECCESSARY》進一步訪問專家與再生能源企業，提供台灣能源政策的方向建議。

東南亞國家潔淨能源前景看好，吸引中國、日本、南韓、澳洲的大量公共投資。跨國調研機構零碳分析（Zero Carbon Analytics）20日發布報告指出，東協5國的跨國再生能源計畫數量以每年15%的速度成長，其中在類型方面，太陽能及電網的投資相對較少。

馬來西亞天然氣公司（Gas Malaysia Bhd）推出該國首個生質甲烷集中注入站，計劃在2025年下半年全面投入營運，高層有信心能取得充足棕櫚油廢棄物原料，並且最快在7年內實現損益平衡。

儘管歐盟CBAM擬延後上路，英國仍把握時間對接彼此的碳市場。雙方19日達成協議，將建立一套符合各自碳排放交易體系（ETS）的規定，包括設定豁免碳關稅條件、承認彼此發放的碳排放額等，確保減輕雙方碳貿易壁壘的衝擊。

隨著太陽能、風力等再生能源發電成本近年大幅下降，全球能源轉型正在加速中。然而，由於再生能源具備間歇性，穩定電網成為各國邁向淨零的重要挑戰。全球智慧儲能領導廠商Fluence亞太市場開發副總經理Wilhelm van Butselaar近期接受《RECCESSARY》書面專訪，分享如何在政經局勢不確定的當下推動儲能技術落地，為能源轉型開闢新出路。

馬來西亞今年推出全新再生能源計畫，有意透過社區住戶參與提升再生能源產能，同時增加區域電力供需彈性。當地大型房地產開發商森那美（Sime Derby Poriperty，SDP）率先響應政府政策，預計從吉隆坡近郊的埃爾米納市（Elmina）開始推廣。

新加坡樟宜機場將投入數百億新元興建第5航廈，未來不僅將導入先進系統，提升營運效率與旅客體驗，也將全面強化減碳作為與氣候韌性設計。新航廈將建置可支援飛機添加替代燃料的基礎設施，並配備因應極端強降雨的排水系統與跑道。

看準人工智慧（AI）電力商機，富威電力15日董事會通過參與智慧電力新創「智電系統」的增資案，以換股與現金增資方式，預計取得約51%股權，將智電系統納為合併子公司，轉型為全球智慧AI能源整合平台。

丹麥可能結束長達40年的核電禁令。丹麥能源部長14日在議會中表示，政府將重新檢視新式核電技術的可行性，以填補再生能源間歇性供電缺口，而此舉凸顯西班牙大停電後，歐洲國家為了兼顧減碳及國家能源安全，而調整電力政策的潛在趨勢。