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台灣綠電市場蓬勃發展，經濟部預估2030年企業綠能需求將突破480億度。新能源與碳市場資訊平台《RECCESSARY》及淨零資訊平台《EnergyOMNI全能源》於19日舉辦「新能源與碳市場商機論壇」，台灣智慧電能副總經理邱玉典在會中分享具彈性的離岸風電採購解方，聚焦協助中小企業克服購電門檻；聯華林德副總經理沈欣儒則剖析氫能在實現淨零轉型中的關鍵角色。

為協助企業推動淨零轉型，掌握未來商機。由新能源與碳市場資訊平台《RECCESSARY》與淨零資訊平台《EnergyOMNI全能源》於19日舉辦「新能源與碳市場商機論壇」，該論壇集結產業領袖與領域專家，深度解析全球趨勢與投資機會，吸引逾百位產業代表、學者及社會各界人士參與交流。

全球永續風潮吹進服飾業，瑞典服飾巨頭H&M蟬聯時尚業減排調查榜首，尤其在資料透明度的部分受到高度肯定，儘管有專家認為H&M面臨減碳瓶頸，但目前的表現的確可圈可點，而一直以環保形象著稱的美國戶外服飾品牌Patagonia則體認到，只達到碳中和還不夠，而是必須從供應鏈減碳下手，才能真正降低氣候變遷風險。

「大家都聽過虛擬電廠，卻不一定知道它的定義以及它真正能解決什麼問題。」義電智慧能源台灣董事長陳威廷開門見山指出。虛擬電廠是透過聚合商，藉由高度數位化技術，將分散式能源「聚合」，形成一座能被電網即時調度的無形電廠。

挖礦業長期以來因高耗能與環境破壞而飽受批評，但在全球對氣候變遷日益重視之下，產業正加速革新。許多礦業公司積極導入再生能源、回收廢能並升級挖礦設備，致力於降低碳足跡與整體能耗。在台灣，隨著政府推動再生能源政策，挖礦產業也開始尋求更永續的電力來源。這波轉型不僅有助於地球永續發展，也讓礦工在面對電價飆升與市場波動時，更具韌性。

美國電動車產業持續遭遇逆風。 參議院共和黨日前提出新法案，擬取消新購電動車7,500美元（約新台幣22.1萬元）的減免優惠，並立即終止對非北美製造的租賃電動車所享有的補助。同時，總統川普聲稱為了拯救美國汽車產業，上週已簽署決議，廢除加州2035年禁售燃油車的規定。若補助削減與燃油車禁令撤銷同步推進，恐怕將進一步削弱消費者購買電動車的意願。

菲律賓加快再生能源發展，繼今年2月公布第3輪綠能拍賣（GEA-3）結果後，已啟動第4輪能源拍賣計畫（GEA-4），將在2026至2029年釋出10GW（百萬瓩）太陽能、風力發電容量，為歷來規模最大的一次。同時，為解決部分地區土地資源有限的挑戰，政府也積極推動浮動式太陽能等技術的應用。

台灣推動能源轉型，發展氫能被視為重要減碳政策。經濟部能源署9日辦理能源部門首場減碳旗艦行動計畫社會溝通會議，針對「去碳燃氫」、「氫能」、「科技儲能」三大項目，向各界說明計畫內容。與會者呼籲，氫能不只應用於發電，可投入難減碳領域。民團則對低碳氫氨示範中心規劃建於台南沙崙提出安全疑慮，經濟部表示，地點可以再討論，未來也會加強實施社會溝通工作。

熙特爾以AI調度軟體、在地化生產及一站式儲能服務，克服安全與經濟挑戰，搶占台灣表前市場，佈局表後應用及虛擬電廠，抓住儲能市場未來商機。

經濟部全力推進離岸風電區塊開發3-3期機制，經濟部能源署再生與前瞻能源發展組組長陳崇憲今（12日）出席「2025年臺灣歐盟環境與科技論壇」時透露，現在的共識就是愈快公布機制愈好，並確認不再強制國產化要求，也不會有零元競標情形。