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本周東南亞能源與永續焦點，聚焦再生能源採購、開發以及鋼鐵業碳排。泰國政府為了緩解電價高漲問題，承諾將重新檢視過去的電力採購計畫；印尼國家電力公司PLN將開放8成水力發電計畫給獨立發電商，盼透過民營企業加快提升再生能源佔比。

印尼加速發展水力發電，將擴大開放民營企業加入。國家電力公司PLN表示，未來將大力引進私人投資，共同開發水力發電廠，數量占比將達8成，另外也將採取綑綁式採購，透過擴大規模凸顯經濟效益，以吸引更多投標者參與，進一步提升再生能源比例。

隨著歐盟碳邊境調整機制（CBAM）今年正式啟動課徵，鋼鐵業成為首批承受碳成本壓力的產業之一。馬來西亞鋼鐵協會（MSI）近日預估，今年國內鋼鐵企業相關CBAM成本支出上看9.707億令吉（約新台幣76.5億元）。

東元電機6日宣布與半導體廠完成簽署企業購售電契約（CPPA），為東元切入綠電交易市場立下里程碑。東元電機表示，本案具高度指標意義，象徵近年推動「能源整合服務」策略正式落地。

全球暖化趨勢顯著，極端降雨與高溫事件已成為台灣無可迴避的城市治理重點。綠色和平今（6日）發布「台灣六都氣候衝擊調查」，指出北部面臨高溫熱島效應、中南部風水災傷亡和農漁業災情的損失最劇，六都無一倖免。

歐盟7月中拋出震撼彈，將大大放慢減碳腳步，甚至要把高污染產業拿免費碳配額的期限延長至2038年。歐盟官方強調，這是為了在經濟不景氣時「保護自家企業的競爭力」，卻立刻引來環保團體與綠黨的怒火，痛批這份計畫根本就像是藏在氣候政策裡的「木馬程式」──表面上說要轉型，實際上卻是在幫高污染企業解套，也將使得歐洲過去幾年的減碳努力面臨大倒退。

中聯問題油逾1,300公噸流向福懋、福壽、泰山，多數將轉製生質柴油。同樣是廢油，為何無法進入永續航空燃料（SAF）供應鏈？業者解析關鍵門檻與國際認證規則。

我國離岸風電至本月總裝置容量累計達4.9GW，排名全球第五。經濟部進一步盤點15～18GW新海域，推出離岸風電中長程計畫。但走入「深水區」的離岸風電，也意味面對更多未知挑戰。

建築屋頂光電新制於8月1日正式上路，原規定屋頂面積逾1,000平方公尺（約300坪）的新建建築，每20平方公尺（約6坪）須設置1瓩（kW）太陽光電，預估每年可新增約660MW（千瓩）裝置容量。但政策上路前夕急轉彎，占新建案大宗的住宅類建築遭排除在適用範圍外。民間團體指出，此舉恐使每年新增光電容量大幅縮減逾6成。

泓德能源持續深化澳洲綠能布局，旗下參與的澳洲綠能投資與資產管理平台「ZEBRE」正進行股東調整，3日更宣布引進澳洲在地投資人ZEF Holding，共同推動光電、儲能及電力市場等既有資產開發與營運計畫。