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永續揭露牽涉到內部治理、資料蒐集、報告撰寫與第三方確認，馬來西亞證券監督委員會（SC）宣布，企業對範疇一、範疇二的強制合理確證（Assurance）要求，將延後一年到2028年，雖然企業仍需按時推進揭露永續資料，但讓企業有更多時間強化流程與資訊品質。

戰略能源與資源中心（CSER）近日聯合上海海事大學、亞太科技教育研究所（T&E Asia Pacific）發布最新研究，提出新加坡港口2035年全面電氣化路線圖。研究指出，港口電氣化除了有助降低碳排與空氣污染，也可帶來經濟效益，其中「岸電」（OPS）更是降低船舶靠港期間排放的重要工具。

電價審議會預計明（18日）召開，市場關注本次電價是否調整。外界預期民生電價維持凍漲，產業用電及AI（人工智慧）資料中心電價則可能調升；不過，近期也傳出電價調整可能「暫緩」，待立法院審議台電撥補案後再作決定。

東方風能16日在越南舉行「東方先進」（Orient Inspirer）交船儀式，較原訂時程提前2個月完成交付，預計9月底抵台並轉為台灣籍，自11月1日起正式投入12年期維運服務，隨著新船進入營運，既有造船投資也將由建造階段走向長期營運收入，同時董事會也因應潛在國際業務需求，再決議建造維運支援船。

台灣與巴拉圭啟動跨國碳權合作，環境部政務次長謝燕儒9月9日率「臺巴環境治理合作交流團」前往巴拉圭查科（Chaco）地區，見證工研院綠能與環境研究所與巴拉圭企業啟動《巴黎協定》第六條試行作業，台巴碳權合作正式從制度交流邁入專案實作。

氣候變遷讓台灣降雨愈來愈集中，提高儲水難度，加上人工智慧（AI）、半導體產業持續擴建，資料中心與晶圓廠等高科技設施的用水需求同步增加。再生水與回收水已不只是替代水源，更成為台灣因應產業用水需求、降低水資源風險的重要解方。

民間團體今（16日）共同發布「2026永續金融追蹤報告」，檢視國內52檔以ESG或永續為名的基金，發現2025年第4季至2026年第2季間，至少有7檔曾持有仍使用燃煤的排碳大戶，其中2檔曾持有台塑化。環團呼籲，金管會應補強ESG基金監理與永續金融評鑑，讓永續金融真正發揮引導企業減碳轉型的作用。

氫能是台灣中長期淨零路徑的關鍵減碳工具，台灣淨零排放協會（ANZET）15日舉辦氫能論壇，邀請產學研界討論AI時代的氫能應用、國際低碳氫標準，以及產氫成本與供應鏈發展。ANZET理事長簡又新在致詞時表示，氫能既可單獨作為能源，也可以作為載體，整合不同形式的能源，需從技術、產業、制度與市場等多角度探討。

台灣碳費2025年開徵，今年正式繳費。為了驅動企業減碳，台灣的碳市場價格將從「政府定價」轉由「市場決定」，環境部部長彭啓明今（15日）表示，台灣要逐步走到ETS（總量管制排放交易）制度，2027、2028年展開試行，由20家公司、126座廠「綠色成長聯盟」自願參與。

大同8月營收出爐，單月合併營收43.83億元，較7月36.78億元大增19.17%，雖仍較去年同期下滑11.49%，但真正值得注意的並不是單月年增率，而是公司近期在海外電力與AI資料中心兩條成長線，同時出現新的進展。