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隨著AI（人工智慧）、半導體與高科技產業快速發展，綠電與碳管理已不只是永續議題，更逐漸成為全球產業競爭力的一環。經濟部能源署署長吳志偉點出，台灣更是承受「AI基礎建設」與「AI設備供應商」兩大壓力，除了不斷推高綠電需求，也考驗再生能源電力的開發能力。

寮國加速布局科技與低碳產業，在最新公布的2026至2030年戰略投資計畫中，政府將數位科技、資料中心、人工智慧（AI）及再生能源列為重點發展領域。另一方面，政府推出的電動車（EV）激勵措施也逐步發揮效果，帶動當地電動車銷量成長。

全球核能發電量2025年創新高，中國10年增近3倍，裝置容量近64GW超越法國躍居全球第二，並核准8座新反應爐、投資超237億美元，設備與燃料需求同步看旺。

隨著全球氣候行動從單純的「設定願景」轉向「實質執行」，科學基礎減量目標倡議（SBTi）於 2026 年 6 月正式發布了《企業淨零標準》第二版（Corporate Net-Zero Standard V2.0）。這一版本的更新象徵著氣候治理的重大轉型：SBTi 不再僅僅是一個目標驗證機構，而是定位為企業淨零轉型的戰略夥伴。這份新標準主要為幫助企業將氣候雄心與實際的財務決策、資本配置及營運調整深度整合。

8月1日施行的屋頂光電新制，政府在上路前臨時大轉彎，暫時排除住宅、商舖診所等建築，以反映建商陳情、地方政府的疑慮，待相關配套措施與法規完備後，才會再納入規範。

睿禾金碳今（19日）正式登錄興櫃。公司以再生能源電廠投資為發展基礎，逐步拓展綠電交易、智慧能源管理及區域能源整合等業務，近兩年進一步跨足氫能領域；此外，透過旗下三小文創串聯友善農業、責任採購與地方創生，建立涵蓋低碳能源與ESG的整合服務布局。

台灣運輸減碳不只靠電動化，既有燃油車與航空運輸也需要低碳燃料，從E3、E10到SAF，如何建立轉型路徑值得關注。「永續燃料新契機」系列第二篇，由中華經濟研究院國際所所長溫蓓章投書，從政策與產業鏈角度出發，探討台灣如何以E10建立市場，並進一步銜接永續航空燃料（SAF）發展。

地熱電廠多位於偏遠地區，除了通訊條件較差，也面臨專業人才難尋的挑戰。如今台灣大哥大將5G與AI（人工智慧）技術導入將捷集團旗下結元能源的金山地熱電廠，結合機器狗、擴增實境（AR）及生成式AI，協助解決現場營運痛點。

印尼近日啟動國產電動機車計畫「Molinas」，盼從車輛製造、電池、充電基礎設施到售後服務，建立完整的本土供應鏈，並整合政府、國營企業與民間業者共同參與。印尼政府希望藉此發揮鎳礦資源優勢，同時降低對進口燃料的依賴，加速國家邁向淨零。

雲豹能源旗下售電子公司天能綠電今（17日）宣布，再度與半導體測試大廠欣銓科技（Ardentec）簽訂綠電轉供合作，此次更是長達10年期綠電採購合約，總轉供量達5.5億度。天能綠電表示，將整合集團發電案場與外部合作電廠的綠電資源，2027年1月起正式轉供欣銓科技使用，協助企業穩定取得綠電，加速低碳轉型。

台灣加快推動生質能，希望將有機廢棄物從污染處理問題轉化為能源與循環經濟資源。不過《RECCESSARY》訪問在產業耕耘多年的業者指出，台灣並不缺乏厭氧消化或發電技術，真正缺的是穩定料源、合理處理費，以及跨越不同主管機關的商業制度。

本週東南亞能源與永續焦點，聚焦跨境綠電與資料中心監管。新加坡持續擴大跨境綠電布局，馬來西亞兩項共900MW（千瓩）的再生能源輸電計畫獲有條件批准；泰國則收緊資料中心投資規範，擬透過電力保證金等措施防範「幽靈負載」。