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一張圖看F1賽車碳排!從生質燃料布局碳抵換,如何在飆速中達成2030年淨零?【分析】

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根據F1報告,與 2018 基準年相比, F1在去年底的碳排放量已減少 26%。(圖片來源:F1)

根據F1報告,與2018基準年相比, F1在去年底的碳排放量已減少26%。(圖片來源:F1

由知名演員布萊德·彼特主演的賽車電影《F1》在全球票房表現強勁,讓觀眾感受到這項運動的獨特魅力,然而F1(一級方程式賽車)追求的不只是賽道上的極速,也包含減碳的速度。

根據F1報告顯示,與 2018 基準年相比, F1在去年底的碳排放量已減少 26%,有望實現2030年淨零排放的目標。距離目標還有5年時間,就已完成過半的目標,究竟這項運動賽事是怎麼做到永續?

F1最大排放量並非車輛,後勤、通勤占最多

F1的減碳步伐從2019年開始,F1前執行長凱里(Chase Carey)宣布,2030年F1要實現淨零。

為此F1如火如荼展開減碳進程,然而F1的主要碳排放源並非賽車本身,根據資料,由於賽事遍布全球,FI有37%碳排為後勤、36%商務旅行、工廠與設施14%、賽事營運13%,車輛燃料碳排不到1%,後勤與物流碳排占比過半。

2024年F1碳排放分布。(資料來源:F1)

 2024年F1碳排放分布。(資料來源:F1

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